玻璃钢渔船的设计是渔船产业链中非常重要的一环，目前，也是我们国家玻璃钢渔船产业最薄弱的环节之一，严格意义上来说，我们国家还缺乏专业的玻璃钢渔船设计机构。很多有关玻璃钢渔船设计方面的基本资料都来源于日本。
虽然玻璃钢渔船是造船行业一个小的分支，但玻璃钢渔船的设计跟钢质和其他材质船舶的设计有很大的区别。客户提出的要求是渔船设计的基础当我们玻璃钢渔船工厂接到任务的时候，首先要先评估一下它的可行性，从专业角度给出自己的意见，并不是客户的所有要求都能满足，如果是一味地迁就我们的客户，因为怕丢掉或者得罪客户而满足他们提出不尽合理的要求的话，那么就没有办法真正设计出真正好的渔船。优秀的玻璃钢渔船厂，首先要学会技巧性地说“不”，并向客户提出专业的解释，不要为了合同什么都答应，否则的话就可能会吃不了兜着走。优秀的玻璃钢渔船的设计不要指望每个方面都能到达最优，重要的是要懂得取舍，学会权衡，一个综合性能优异的渔船设计才是最好的设计!
首先要充分了解使用者(船东)使用的目的，了解船造好之后使用的海区、捕什么海鲜、用什么方式捕捞等等，否则的话就不会有满意的结果!实际上造船厂一直在做这项工作，努力满足船方的各种要求。船厂同船东治谈订货时，必须充分了解并掌握船东的用船目的再开始设计。
特别是设计渔船，因为受渔业法等有关法规的制约，如果只了解些表面情况就开始设计，肯定会引起船东不满意。所以，设计者(包括玻璃钢渔船厂)要始终与船东建立相互信赖的关系。在与船东协商的过程中，他们会提出各种要求，其中最使设计者头痛的是要求船的总吨位要小而船体容积要大的问题。所以，作为设计者，一方面要尽量满足船东的要求，另一方面对于办不到的事情也要明确告诉船东办不到，如果不是这样取得船东的理解，那么就不能说建立了真正的信赖关系。（来源：“新型玻璃钢渔船”公众号，转载须经同意）
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