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AOC力联思推出新丽材轻量化方案用于新能源车

发布时间：2019-04-18

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FRP行业又迎来好消息：全球领先高品质树脂供应商——AOC力联思研发的全新轻量化材料解决方案新丽材树脂4082，用于RTM工艺生产新能源车辆引擎盖。新方案显著缩短部件生产节拍，提高部件制造效率。

同时，由于固化和收缩性能好，制品外观明显改善，满足客户对表面质量的需求。

AOC力联思推出新丽材轻量化方案用于新能源车

RTM工艺，综合优势之选

RTM（Resin Transfer Molding）工艺是树脂传递模塑成型的简称，最早是航空航天先进复合材料低成本制造技术的主要发展方向之一，初始投资较少，开发周期较短，是适用于中等规模和中等生产节拍的成型工艺。

RTM工艺常用于多品种、小批量的汽车部件生产。具有经济效益好、产品性能佳、生产过程健康环保的综合优势，是当前世界FRP工业中发展速度较快的成型工艺之一。

表面质量 & 生产效率

RTM工艺在国内相对较新，有一定的技术难度。由于设备、原料、工艺设计、操作环节等因素，常见的制品外观问题有表面粗糙、起皱、裂纹、气泡等等问题。对于采用RTM工艺的制造商来说，产品表面出现缺陷是令人头疼的问题。

此外，就制造速度而言，相较SMC工艺，RTM工艺因较长的模具占用时间，生产效率有待提高。

新产品，新要求

该客户此前使用AOC力联思P6-988KR树脂生产汽车部件。在双方的密切合作下，通过工艺改善，使脱模时间从最初的60分钟降低为35分钟，产品机械强度和外观性能，均达到客户要求。

此次客户接到新款电动汽车引擎盖订单，数量大、时间紧。客户希望进一步提高表面质量，减少后期处理工作量。

与此同时，客户还需要提高固化速度。将脱模时间控制在25分钟以内，以提高生产效率，按时完成交货计划。

令人满意的新方案

AOC力联思的技术服务与研发工程师根据客户的需求，结合产品特性，推出新丽材4082产品方案：

·满足高强度需求

·收缩性和固化性能优异

·制品脱模容易，表面效果好

·省却后期打磨工序

更令人满意的是，通过生产可行性不断优化，将脱模时间降至20分钟，显著提升生产效率。

新方案的20公斤测试和2吨中试生产都一举成功，客户放心地开始大规模生产。

专家团队，快速响应

凭借专家团队对客户需求的深刻理解，利用自身丰富的产品系列和深厚全面的研究开发经验，AOC力联思快速拿出解决方案，以优异的表面质量，高效的脱模时间，赢得客户的认可和信任，在一众竞争对手中脱颖而出，成功获得订单。

更广阔的应用空间

新丽材4082树脂具有气味低、凝胶时间短、固化快、低收缩、实现模具快速周转的优势，适用于小制件快速固化应用。

研发团队根据它的性能，正在开拓更广的应用空间，它不仅仅可以用于玻纤，在碳纤维上也可以获得非常明亮而饱满的表面质量。

我们期待更多的客户可以受益于该产品，并应用于更多工艺和应用领域。（来源：AOC力联思）

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公司简介：

　　广东博皓复合材料有限公司是一家复合材料行业整体解决方案服务商，我们致力于为客户提供更为完善的复合材料产品解决方案，更为顶尖的复合材料工艺及技术服务，更为先进的复合材料模具设计与制造。

　　我们与全球最大的玻璃纤维专业制造商——中国巨石股份有限公司、世界顶级不饱和树脂生产商——AOC力联思树脂集团、流体处理设备和系统全球领先生产商美国固瑞克（GRACO）、美国百年蜜蜡生产企业STONER公司等全球领先原材料厂商建立长期战略合作伙伴关系。我们为客户提供更优质产品的同时，也为客户提升品牌价值，赢得更多利益提供了一个坚强而有力的保障！

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