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Stoner滚塑系统
为了更直观的展示Stoner产品的优势，今天给大家带来的是Stoner滚塑系统。Stoner A320多功能清洁剂、Stoner TraSys420水性脱模剂、Stoner M520 Zip Slip 分型线保养剂。如果，您对我们的产品感兴趣，欢迎联系我们！联系电话：18026298689赖经理
[2020-10-21]
巨石与泰玻合并？制糖厂为何能逆袭为知名玻纤企业？且看国内玻璃纤维行业六巨头的成长奋斗故事
巨石与泰玻合并？制糖厂为何能逆袭为知名玻纤企业？且看国内玻璃纤维行业六巨头的成长奋斗故事。在国内玻璃纤维行业里，也有六大门派。这六大门派凭借自身超强的实力，控制了玻纤行业80%的产量。七颗龙珠一碰头，可以召唤神龙。而他们一碰头，基本也可以“呼风唤雨”。
[2020-10-21]
复合材料如何使交通运输行业受益
据统计，2018年，美国估计消耗了1420亿加仑汽油，其中重型货车（HGV）占这一数字的20％。清晰地看到了燃料对环境的影响，复合材料具有显着降低不必要的燃料消耗的能力。这只是复合材料可以使运输业受益的方式之一。复合材料能提供更大承载能力，但是更轻，更节能环保，减少维护……
[2020-10-20]
玻璃纤维行业景气度继续回升，玻纤价格创近年新高
受益宏观经济复苏的顺周期品种——玻璃纤维，当前行业刚触底反弹，供需格局偏紧，价格上涨创近年新高，行业景气度持续提升，龙头企业充分受益。玻纤：价格持续上涨，创近年来新高。短期电子纱价格恢复性上涨。玻纤行业我们首推行业龙头中国巨石。景气度继续回升，无碱纱价格全面拉涨。短期电子纱价格恢复性上涨。
[2020-10-19]
玻纤增强复合材料应用新领域——滑雪运动装备：滑雪车、滑雪板、滑雪鞋、滑雪杆、头盔……
2022北京冬奥会离我们越来越近，冬季运动也在国内普及兴起，进而带动了冬季运动体育产业，在此其中，也有玻纤增强复合材料的商机。玻纤增强材料应用新领域——滑雪运动装备：滑雪车、滑雪板、滑雪鞋、滑雪杆、头盔……越来越多的滑雪器材、冬季运动器材，研发制造玻纤增强材料产品，替代传统材料，让器材更新换代，更加先进。
[2020-10-19]
全球高温复合材料树脂市场规模2025年将达到10亿美元
根据美国咨询公司Lucintel公司发布的高温复合材料树脂市场分析报告，预计到2025年该领域市场规模有望达到10亿美元，从2020年到2025年的复合年增长率为1％至3％。高温复合材料树脂市场在航空航天和国防、管道和储罐以及电气和电子行业具有广阔的发展前景。高温复合材料树脂市场将在2021年见证复苏，该市场的主要驱动力是对耐高温复合材料的需求增加。
[2020-10-16]
应用于国防军事装备中的碳纤维复合材料
应用于国防军事装备中的碳纤维“外柔内刚”，不仅具有碳材料的本质特性，又兼备纺织纤维的柔软和可加工性，是新一代高性能增强纤维。比头发丝还细几倍的碳纤维与树脂、碳、陶瓷、金属等基体，经过特殊复合成型工艺制造，即可获得性能优异的碳纤维复合材料，能够广泛应用于航空、航天、能源、交通、军用装备等众多领域，是国防军工和民用生产生活的重要材料。
[2020-10-15]
碳纤维材料到底有多轻？
碳纤维材料对于很多人来说属于比较陌生的新型材料，对于这种材料大部分人的印象是强度大而且重量很轻。在飞机、汽车、导弹等需要减重的部件上常常看到这种材料。对于碳纤维复合材料有多轻，很多人心中没有直观的感受和数据的了解，下面小编来给大家举例介绍一下。
[2020-10-15]
风电“抢装潮”来袭，玻纤复合材料等风电行业上下游产业链全面爆发
风电“抢装潮”来袭，玻璃纤维、树脂、夹芯材料、复合材料等风电行业上下游产业链全面爆发。风机叶片属于复合材料制品，是风电设备的核心部件之一，风电叶片行业的上游主要是树脂、玻璃纤维和夹芯材料等原材料制造商。主要原材料为玻纤，具有一定运输半径，高端供需偏紧。中国巨石在8月份发布了E9高性能玻璃纤维，模量超越100GPa，为玻纤领域带来一个全新高度的模量水平，对玻纤行业具有里程碑意义。
[2020-10-14]
碳纤维上下游产业链、国内外需求情况、行业形势分析
碳纤维是一种高性能合成纤维，是应用比较广的高科技材料，也是国防武器装备保障的战略物资，有材料界的“黑色黄金”之称。碳纤维与常规材料相比，可以将飞机减重20%-40%。F-22战机的复合材料使用量占到23%左右，F-35使用了约36%左右。重要的是，得益于中国在碳纤维技术上的突破，歼-20隐身战机也开始大量应用航空复合材料。下文分析碳纤维上下游产业链、国内外需求情况。
[2020-10-13]
红旗汽车采用复合材料新工艺，更好的实现整车轻量化
红旗汽车采用复合材料新工艺，更好的实现整车轻量化。比如行李箱盖，红旗采用UP-GF（玻璃纤维增强聚酯树脂）材料进行复材化设计，可实现轻量化25%-30%；螺旋弹簧，首次采用玄武岩纤维原丝，实现降重49%；车身加强板，红旗自主首创技术，运用HP-RTM（高压树脂传递模塑成型)工艺，可实现降重50%。
[2020-10-13]
热塑性碳纤维复合材料将成为轨道车辆零部件的理想原材料
热塑性碳纤维复合材料将成为轨道车辆零部件的理想原材料，碳纤维复合材料是一种高强度低重量的先进复合材料，其强度和耐蠕变性都比钢材好，其以零部件形式在高铁、地铁等轨道车辆中使用时，不仅能对降低车体自重有所贡献，更能有效提升机车的承载能力和服务质量，尤其适用于高频率、高载荷、长距离车辆工作环境，对减少能耗和延长使用寿命方面有着特殊的意义。
[2020-10-12]
复合材料球杆为何如此受欢迎？看看复合材料是如何改变曲棍球比赛的就知道了
复合材料改变了人们观看和玩曲棍球的方式，因为球员能够更有效地提升自己的技能，因为复合材料比木材和其他材料更轻、更灵活。同样，它有助于提高球员的投篮、能力和理所当然的准确性。现代曲棍球杆是由碳纤维增强聚合物树脂复合材料制成的，从而使其更轻。它们也更有效，尤其是在青年曲棍球中。许多正在寻找新的青年曲棍球杆的人都想购买碳纤维复合材料的球杆。
[2020-10-10]
大市场！轨道交通碳纤维复合材料每年需求量或达5万吨
如果进展顺利，则碳纤维复合材料在轨道交通列车的使用可期待3~5万吨/年的市场规模。碳纤维复合材料以其轻质高强、抗疲劳、可设计性强等独特的性能，早期用在航空、航天等尖端领域，随着碳纤维复合材料性能的不断完善及成本的降低，在汽车、船舶、风电等领域得到了广泛应用。
[2020-10-09]
新型天然纤维复合材料车身套件首次应用于保时捷轿车
在今年的纽博格林24小时耐力赛上，保时捷将首次使用由天然纤维复合材料制成的完整车身套件。天然纤维复合材料可以取代跑车中的金属和塑料注塑组件。就重量和刚度而言，此类在非结构件中使用的可回收天然纤维复合材料，具有与碳纤维复合材料(CFRP)相似的性能，能够达到同等安全和品质级别。而且，天然纤维复合材料的制造成本和能耗更低。
[2020-10-09]
中国巨石智能制造基地年产十五万吨玻纤生产线开工！总投资14.7亿元！
2020年9月29日，总投资14.7亿元的中国巨石智能制造基地年产十五万吨玻璃纤维生产线项目举行开工仪式，计划2021年建成投产。产品将全部应用于风力发电等高端市场领域。中国巨石智能制造基地已经建成投产两条超大型增强型玻璃纤维生产线，各项生产运行经济技术指标均超出预期。特别是第二条生产线投产就领跑，树立了玻纤行业生产效率和智能制造的新标杆。
[2020-09-30]
