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夏日炎炎复材人应该注意的安全树脂篇
不饱和聚酯树脂易燃，其蒸气与空气可形成爆炸性混合物，遇明火、高热有燃烧爆炸危险。引起失火和爆炸风险的三要素: 燃料、氧气、点火源。夏日炎炎，须严控作业过程中的各种风险。
[2017-06-02]
玻纤行业“小而专” 有望开出成之花
玻纤是需求稳步增长的新材料，随着工艺、技术的不断发展，性能持续提升、成本不断下降、性价比改善将使得玻纤复材未来具备更宽广的应用领域。
[2017-06-02]
洪水来临时堤坝护坡的坚强卫士---玻纤土工格栅
玻纤土工格栅是以玻纤为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。洪水来临时它的网状结构发挥了重要作用，嵌锁和限制作用保护着护坡受水流冲刷，是堤坝护坡的坚强卫士。
[2017-06-02]
你知道吗?除了碳纤维,这些纤维材料也是汽车＂减肥利器＂
近年来，随着排放法规及油耗标准的升级，汽车轻量化逐渐成为了一个高频词。你知道吗？除了碳纤维，这些纤维材料也是汽车“减肥利器”。
[2017-06-02]
从金属材料到碳纤维，到底什么是汽车轻量化？
实现汽车轻量化主要从材料、结构、工艺三个方面入手，而采用碳纤维等新型材料是汽车轻量化最直接有效的方法。因此，汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。
[2017-06-02]
碳纤维应用对汽车制造成本的影响
成本高是制约碳纤维复合材料（CFRP）在汽车中批量应用的一个重要因素，甚至有人认为，一旦使用碳纤维复合材料就会大幅提高制造成本，这也是CFRP在汽车应用的最大障碍。
[2017-06-02]
全面推广玻璃钢渔船不能再错失良机
我国玻璃钢渔船业已走过几十年迂回曲折之路，目前正处在关键时刻。只有以“一万年太久，只争朝夕”的态度，加快清理阻碍其发展的“绊脚石”，加快解决实际问题，才能不再错失良机。
[2017-06-02]
复合材料喷射成型工艺简介
喷射成型是为改进手糊成型而创造的一种半机械化成型工艺。目前喷射成型在各种成型方法中所占比重很大，美国占27%，日本占16%，用以制造汽车车身、船身、浴缸、储罐的过渡层。
[2017-06-02]
解读汽车制造领域的“碳纤维材料热”
随着碳纤维的优势特性被越来越多的人所关注和了解，航空、军备、机器人制造、轻轨交通等多个领域的应用式开发蜂拥而上，特别是在汽车制造领域，“碳纤维热”已呈燎原之势。
[2017-06-02]
他山之玉：发展玻璃钢渔船业的日本经验
大型企业开路，中小型企业快速成长并形成规模化经营，是日本玻璃钢渔船产业顺利发展的成功经验；此外，日本的资金补助及低息贷款制度也是其玻璃钢渔船发展的巨大推力。
[2017-06-02]
拉伸类模具的表面拉伤问题及其防止措施
从模具凸、凹模材料入手解决工件的拉伤问题，可以采用硬质合金，一般情况下，由这种材料制作的凸、凹模抗拉伤性能很高，存在的问题是材料成本高，不易加工。
[2017-06-02]
更快捷更高端更安全——复合材料高铁之路
碳纤维等新型纤维材料，使高速列车抛弃了传统的钢结构车身，实现了超轻量化，能耗随之大为降低，时速显著提升。更值得一提的是，车身采用的碳纤维材料还可以回收利用。
[2017-06-02]
玻璃钢防腐行业发展前景看好
玻璃钢防腐是指在碳钢、混凝土或其他基材表面制作玻璃钢防护层，防止基材在介质或环境作用下破坏或变质，称作玻璃钢防腐。玻璃钢防腐是朝阳行业，发展前景十分看好！
[2017-06-02]
玻璃钢优越性显现，成分分析技术突破关键因素
近年来，现代科技突飞猛进的发展，促进着工业新型的材料快速发展，尤其是成分分析技术的突破，为新型材料出现扫清了障碍。玻璃钢优越性显现，成分分析技术突破关键因素。
[2017-06-02]
碳纤维的生产制造工艺和发展前景
本文将介绍碳纤维的生产制造工艺、碳纤维的特性、碳纤维的产品形式及制造工艺、应用的发展、供需情况及应用领域。
[2017-06-02]
玻纤行业：周期与成长的螺旋
2014年以来相对于建材行业的整体低迷,玻纤子行业复苏态势明显。厘清这轮复苏的市场基础,是预判景气持续与否的关键。玻纤行业发展在周期中表现出较强的成长性。
[2017-06-02]
