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国产碳纤维如何打开民用大市场
随着新一年的到来,业内对于今年新一轮碳纤维市场行情的讨论日渐升温。碳纤维有望降低成本吗?优质产能依旧稀缺,国产碳纤维如何“从有到优”?这些问题成为市场关注的焦点。那么,国产碳纤维如何打开民用大市场呢?本文为您详细解析。   [2023-02-27]  
中国巨石荣登2023年玻璃纤维十大品牌榜单之首
近日,CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门联合重磅推出了2023年玻璃纤维十大品牌排行榜,中国巨石荣登榜单之首。中国巨石是世界玻纤行业的领军企业,以玻璃纤维及制品的生产与销售为主营业务,在规模、技术、成本、市场、质量、效益等方面长期处于全球领先地位。   [2023-02-25]  
巨石九江公司入选江西省第一批数字技术应用场景示范项目名单
巨石九江公司入选江西省第一批数字技术应用场景示范项目名单!未来,该项目将实地运用到巨石九江35万吨生产基地和智能制造基地的生产运行当中,进一步提升玻纤生产效率和产能,降低成本,有助于全面推动巨石九江公司向智能化、自动化的发展升级,为整个玻纤行业向快向好蓬勃发展,贡献坚实力量。   [2023-02-24]  
碳纤维复合材料之所以能够取代传统材料,有下面几个关键因素
长期以来,人们一直认为碳纤维复合材料在高强度结构应用中可能与钢竞争。先进的复合材料,如碳纤维增强聚合物(CFRP)已被用于各种行业,包括航空航天、汽车行业以及体育设备。最常用的碳纤维聚合物基体是环氧树脂,此外还使用热塑性树脂、聚酯、聚砜和聚酰亚胺。通常来说,由碳纤维和塑料聚合物树脂制成的复合材料具有高强度、高模量、持久耐用、价格低廉和重量轻。复合材料正在取代传统材料。   [2023-02-24]  
嘉兴首批!巨石集团上榜“精品无废细胞”名单
近日,巨石集团有限公司凭借“无废工厂”成功上榜嘉兴市首批“精品无废细胞”名单。“无废细胞”是衡量“无废城市”建设工作成效的重要载体,创建类型包括工厂、园区、乡村等,巨石集团是浙江省“无废工厂”。作为“中国智造”行业标杆,下一步,巨石将继续在绿色管理体系建设上下功夫,在一丝一缕之间寻方法,加快发展方式绿色转型。   [2023-02-23]  
碳纤维复合材料(CFRP)在建筑轻量化、防振及隔音方面的应用
使用碳纤维复合材料(CFRP)的承重、防振及隔音结构,由于重量轻,不受施工上的限制,可以轻松、容易地确保必要的隔音性能,所以适用于音乐工作室等需要静谧性的各种规模的空间。本文将介绍碳纤维复合材料(CFRP)在建筑轻量化、防振及隔音方面的应用。   [2023-02-22]  
高性能复合材料的10大常见应用领域
复合材料是通过将两种或多种其他材料结合在一起制备而成的,因此它们可以互为补充、互相改善,但在最终产品中也会保持自己的独特特征。由于具有优异的性能,复合材料已经广泛应用于各个领域,本文将全面盘点高性能复合材料的主要应用领域,其中包括:航空航天、汽车工业、建筑、能源、储能、基础设施、海洋、管道和储罐、体育与娱乐、运输等十大领域。   [2023-02-21]  
玻璃纤维增强复合材料(GFRP)在新能源汽车悬架弹簧的轻量化应用
高强度级别弹簧钢使传统车桥系统的螺旋弹簧能够实现冷成型。因此,它们为重型乘用车和轻型商用车提供了较高的材料利用率。在弹簧结构中使用玻璃纤维增强复合材料GFRP以及新的车轴概念带来了进一步的轻量化潜力,此外,还提供了更大的功能集成和额外的电气化安装空间。   [2023-02-20]  
2022-2023年国内玻璃纤维年度数据解读
基于2022年国内玻纤市场持续低迷影响下,行业内供需矛盾仍较突出,厂家库存持续高位,国内外需求支撑乏力,主要受终端市场需求释放不及预期影响。而前期部分延后订单业内表示将会在2023年得到释放,且风电领域的投资也有强劲的上升预期。所以2023年,国内玻纤市场行情或将迎来缓慢修复期。   [2023-02-17]  
风电强势增长为玻璃纤维和碳纤维增强材料带来了哪些机会?
碳纤维和玻纤将共享风电增长红利。玻纤相较于碳纤维有性价比优势,同时高模玻纤新型号的出现增加了其未来的发展潜力,高模玻纤拉伸模量等性能能够比肩碳纤维,同时兼有玻纤的成本优势,在风电渗透率提升过程中仍将扮演重要角色。但当叶片超过一定尺寸后,碳纤维叶片的优势将更加显现,特别是对于追求极致更大叶片的海上风电领域。   [2023-02-16]  
复合材料在大型风电叶片上的应用与发展
复合材料由于其优异的力学性能和可设计性被广泛应用于航空航天、汽车和风电叶片,为实现功率更大、长度更长、重量更轻和成本更低,复合材料成为风电叶片唯一可选材料。作为决定叶片结构和成本的增强纤维、夹芯材料、基体树脂和结构胶,其应用和发展趋势对叶片行业未来的发展至关重要。下面将介绍复合材料在大型风电叶片上的应用与发展。   [2023-02-15]  
“黑色黄金”碳纤维如何击破技术、装备、产品三重封锁“C位”出道?
在陶瓷、稀土、合金、有机硅等新型材料中,有一种材料具有十分独特的优越性,它就是被誉为“新材料之王”的碳纤维。小到球拍、钓鱼竿等民用产品,大到飞机、卫星和导弹等高精尖设备,都是碳纤维大展身手的领域。下面,我们就一起来了解一下“黑色黄金”碳纤维如何击破技术、装备、产品三重封锁“C位”出道?   [2023-02-14]  
轨道交通车辆复合材料的阻燃(防火/烟/毒)要求
现代火车、有轨电车和公共汽车的大部分由拉挤成型的增强纤维复合材料制成,典型的由玻璃纤维和碳纤维制成。各种材料之间的选择通常归结为机械性能、成本、FST符合性和形状复杂性之间的平衡。因此,复合材料是一种多用途的材料选择,不仅因其重量轻、节油效果好、结构强度高而受到重视,还因其能够增加零件功能、抗腐蚀、隔热和提供耐用的油漆涂层表面而受到重视。本文介绍轨道交通车辆复合材料的阻燃(防火、防烟、毒性)要求。   [2023-02-13]  
玄武岩纤维复合材料成为路桥加固首选材料
随着我国物流行业的飞速发展,公路、桥梁在交通量不断增大、重载车辆不断增多、自然环境不断侵蚀等多重因素的影响下,病害问题日益严峻,所以好的材料和技术对于延长公路、桥梁的使用寿命具有十分重要的作用。玄武岩纤维复合材料以树脂为基体,以玄武岩纤维为增强材料,具有轻质、高强、耐腐蚀、耐久性强等优良的力学特性,是路桥加固的首选材料。   [2023-02-10]  
零碳智能,全球首个,巨石又有大动作!
缘“巨”淮安,与“石”俱进。2月8日,中国巨石淮安涟水玻璃纤维零碳智能制造基地奠基暨一期项目正式开工。巨石人以只争朝夕之势加速出发!中国巨石率先提出并付诸行动建设全球首个玻纤零碳智能制造基地,再次向大家展示了巨石速度和巨石担当,引领玻纤行业持续健康绿色发展。   [2023-02-09]  
复合材料在 eVTOL飞行汽车中的的发展机遇与未来趋势
对于eVTOL而言,复合材料使用量可以高达70%。由于大多数eVTOL将由电池供电,因此需要在很多领域中实现轻量化(如制造更轻的部件,并选择需要更少零部件的设计)。最重要的是,eVTOL还提出了严格的结构要求。因此,复合材料是eVTOL制造商的一个明显解决方案。   [2023-02-08]  
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