» 新闻中心
≡ 新闻动态
未来10年全球热塑性复合材料、海洋复合材料和弹道复合材料市场分析
未来10年全球热塑性复合材料、海洋复合材料和弹道复合材料市场分析:2031年全球连续纤维热塑性复合材料市场将达 15 亿美元;2031年全球海洋复合材料市场将达50 亿美元;2031年全球弹道复合材料市场将达 25 亿美元。   [2021-07-29]  
碳纤维复合材料机身机翼,空客天津首架A350飞机交付东航
空客A350飞机拥有最新的气动设计,机身和机翼采用碳纤维复合材料制造,动力源于罗尔斯·罗伊斯公司生产的最新高效的发动机。这些先进技术使空客A350具有无与伦比的运营效率,其燃油消耗和二氧化碳排放均可降低25%。7月21日,在空客天津宽体飞机完成和交付中心,空中客车公司完成首架空客A350飞机在华交付工作,这表明其进一步推动公司国际化及加强与中国长期战略合作伙伴关系的决心。   [2021-07-28]  
聚氨酯复合材料风电叶片时代即将到来 拉挤成型技术亟待升级
传统的环氧树脂材料在风电叶片上的大规模应用已超过30年,应用已经十分成熟,性能可靠。而聚氨酯树脂则具有灌注速度快和固化速度快的优势,相比环氧树脂,聚氨酯材料更适应叶片轻量化、大型化的趋势,有业内专家称,聚氨酯复合材料风电叶片时代即将到来。目前国内企业关于拉挤成型整体应用研究意识和能力不足,应用的规模与水平,设计的方法与观念,材料的基础与配套,制造工艺与技术均严重落后,制约了复合材料行业的发展,亟待进步与升级。   [2021-07-27]  
氢气长输管道市场增长可期,纤维复合材料企业迎来新商机
根据氢的输送距离、用氢要求以及用户的分布情况,高压氢气可以通过氢气管道和长管拖车进行输送,对于输送量大且距离较远的场合,利用管道输送是最为高效的方式。随着氢能的发展,输氢管道的需求量预计会在未来几十年出现大幅增长。按照《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》预计,到2030年,我国氢气管道将达到3000公里。复合材料行业企业应对此给予高度关注,提前布局,捕捉商机。   [2021-07-26]  
复合材料助力体育运动员在夏季奥运会赛场上"乘风破浪"
奥林匹克格言——Citius、Altius、Fortius——在拉丁语中的含义为“更高”、“更强”、“更快”,这几个词语在历史上一直适用于夏季奥运会和残奥会运动员的表现。随着越来越多的运动器材制造商使用复合材料,使得这句格言如今适用于运动鞋、自行车,以及当今竞赛场上的各种各样的产品。因为复合材料可以增加力量和减轻设备的重量,从而有助于运动员在比赛中利用更短的时间、获得更加优异的成绩。   [2021-07-26]  
国内首支102米长碳纤维风电叶片震撼来袭!
作为国内首款超百米柔性碳纤维叶片,洛阳双瑞的10MW-SR210型叶片引起关注,102米长,6.6米宽,“大”是为了实现更高效率也是一个显著特征:为满足转运翻转,车间跨度可并排停放三架737-700飞机;弯矩超过国内已生产最长91米叶片最大弯矩的5倍,测试承载台建设高度超过8层住宅楼。    [2021-07-26]  
玄武岩纤维增强新型环保复合材料应用于铁路车厢内部
玄武岩纤维增强新型环保复合材料夹层板可以应用于覆层板、隔墙、桌子和地板。热固性表层在高温下可以快速固化,这意味着周期时间短,能够实现自动化生产。和铁路内部应用一样,这种新的材料组合可用于任何需要防火性能和轻量化应用市场。   [2021-07-23]  
纤维增强复合材料拉挤型材标准化与应用技术走向成熟
复合材料拉挤型材是一种将浸润树脂的纤维牵引通过模具加热固化后的纤维增强复合材料制品。复合材料拉挤型材具备纤维增强复合材料的优点,例如轻质高强、耐腐蚀性、功能性等。同时,由于拉挤成型工艺具有效率高、质量稳定、纤维含量可控的优点,复合材料拉挤型材在工程应用中施工安装便捷、施工周期短、后期免维护,可有效延长使用寿命,是一种应用前景广阔的新型建筑材料。   [2021-07-23]  
全球建筑修复复合材料市场规模2026年将达5.33亿美元,玻纤复材仍占据主要份额
建筑修复复合材料广泛应用于住宅、商业楼、筒仓烟道、桥梁、油气管道、水结构、工业结构和其他终端应用。不断增长的桥梁和商业维修项目极大提升了建筑维修复合材料的需求。就复合材料类型而言,玻璃纤维复合材料仍将在建筑修复复合材料市场中占据主要份额。玻璃纤维复合材料在建筑各种终端领域有着广泛应用,在预测期内,这些应用需求的增长将进一步推动玻璃纤维建筑修补复合材料市场的发展。   [2021-07-22]  
五轴加工的“巅峰竞技场”:航空发动机叶轮叶片的加工
五轴加工的“巅峰竞技场”——航空发动机叶轮叶片的加工。众所周知,航空发动机是工业设计、制造的集大成之作,被誉为“现代工业皇冠上的钻石”,是飞机的动力核心。航空发动机的叶轮是航空发动机中的重要组成部分,由于其空间结构复杂从而对航空发动机叶面的加工提出了极高的要求。在航空发动机叶轮的加工过程中主要采用的是五轴CNC加工中心来完成对于航空发动机叶轮型面的空间加工。   [2021-07-22]  
连续玻璃纤维增强热固性复合材料3D打印房屋即将面世,重量减少4倍,绝缘性能提高4倍以上
美国加州公司Mighty Buildings Inc.正式推出了Mighty Mods,这是一种3D打印的预制模块化住宅单元(ADU),通过3D打印制造,采用连续玻璃纤维热固性复合材料面板和钢架。此外,所有Mighty Kits将使用3D打印的纤维增强热固性复合结构板。纤维加固使用这种材料制造的部件 "具有与相同尺寸的钢筋混凝土相似的特性,但重量减少四倍,绝缘性能提高四倍以上。纤维增强板将使公司能够扩展到多层单户住宅、多户联排别墅和三至六层的低层公寓楼。   [2021-07-21]  
新工艺助力复合材料储氢瓶的成本和重量均减少15%
复合材料压力容器是实现氢动力汽车的关键存储系统。这种圆柱形的储氢瓶能保持高达700巴的高压,储存用于燃料电池驱动的电动汽车(如卡车、公共汽车、火车和客车)的氢气。储氢瓶的主要成本驱动因素是碳纤维材料本身,占总成本的50%以上。自动化专家Cevotec开发了一种工业解决方案,将碳纤维贴片应用到 IV 型高压储氢瓶的圆顶区域,据报道,这在材料、重量和成本上都可以节省15%。   [2021-07-20]  
国际舰船复合材料应用需求、范围及研发方向
近年来,具有隐身功能要求的复合材料声呐导流罩、舵翼、螺旋桨、泵喷导管、烟囱和管路系统等,也逐渐进入先进舰船装备序列。由此可见,舰船复合材料结构的应用需求早已超越传统结构的范畴,而与总体性能、功能性和综合保障性设计融为一体,且彼此密切相关。在现代舰船复合材料结构应用工程中,“复合材料”一词的内涵已不再局限于传统意义上的玻璃钢层合板,各种高性能纤维(例如,碳纤维、芳纶纤维、高强聚乙烯纤维等)和树脂(例如,改性环氧、酚醛等各种适用于海洋环境的低成本树脂体系)不断涌现。   [2021-07-20]  
复合材料制品模具质量提升的基本途径
模具是复合材料制品生产过程的重要设备,其制造工艺、质量水平将直接影响到产品的质量、产量、成本、新产品投产及老产品更新换代的周期、企业产品结构调整速度与市场竞争力,因此复合材料制品对模具的质量提出了越来越高的要求。   [2021-07-19]  
玻璃钢车身,上汽跃进H500成“网红”!房车采用玻璃钢材料有哪些优势?
玻璃钢车身,上汽跃进H500成“网红”!随着化学工业的发展,各种非金属材料的性能越来越强,被各行各业广泛采用,例如玻璃钢、碳纤维等被广泛应用在航空航天、航海及车辆、建筑等领域。现在我们就来探讨一下房车车身外饰板经常采用的材料——玻璃钢。   [2021-07-19]  
Lone Star基金公司将收购CVC所持AOC公司
Lone Star基金公司将收购CVC所持AOC公司。AOC总部位于荷兰Schiphol,是一家特种化学品和着色剂行业的领导者,生产和提供不饱和聚酯树脂、乙烯基酯树脂以及其他用于涂层和底层防护、着色剂和表面效果方案、粘合剂和传统复合树脂的解决方案。AOC为全球客户提供汽车、船舶、耐腐蚀、建筑和基础设施领域的专业产品。工厂分布于美国、加拿大、墨西哥、欧洲和亚洲等地。   [2021-07-16]  
欢迎光临广东博皓,很高兴为您服务