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新“丝”路！新发展！新挑战！
随着中国制造2025和“十三五”规划纲要的出台，工业智能化、绿色发展等要素受到高度关注，在新常态下，玻纤复材行业也面临新的发展前景与考验。
[2017-06-07]
中国玻璃纤维与复合材料产业发展联盟在北京成立
中国玻璃纤维与复合材料产业发展联盟是由中材集团携手产业链上近50家单位，基于优势互补、利益分享、风险共担、联合开发搭建的一个协同创新平台。有利于拓展空间，提高竞争力。
[2017-06-07]
揭秘降低车用复合材料成本的最新技术进展
成本较高且工艺复杂的复合材料要想在汽车轻量化领域获得长足发展，在其轻量化的天然优势之下，还必须不断在低成本、高效率等方面加大研发投入，寻求竞争优势。
[2017-06-07]
全国玻璃纤维复合材料行业2016工作会在江西上犹隆重召开
4月26日至28日，来自全国各地的300余名玻纤复材企业代表及专家齐聚上犹，围绕玻纤复材行业“十三五”发展规划进行广泛探讨，共商产业发展。
[2017-06-07]
汽车减重节能催生巨大蛋糕 中国碳纤维产业占风口
在张保平看来，要实现汽车车身减重目标，碳纤维复合材料的大量应用是目前唯一的选择。而2016年可以说是中国碳纤维复合材料应用4.0时代的元年。 张保平称。
[2017-06-07]
康得新引领新材料革命 5100吨碳纤维量产在即
4月26日，一个具备未来科技气息的展馆吸引了众多的目光，这就是康得集团旗下康得复材、康得新“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案全球首发仪式”现场。
[2017-06-07]
中国巨石：走出去，第三次创业
如今巨石已成为世界玻纤的领军企业，还走出去，不仅在美、加、意等国家和地区设了14家海外子公司，还将工厂建到红海之畔。巨石不断“向上”的背后，是战略的不断升级。
[2017-06-07]
中国之痛！我国公民因“走私碳纤维”在美被捕
4月14日，美国法院起诉了一名中国公民，控告他向中国军方走私高性能碳纤维，这又是一起针对中国人的“钓鱼执法”案件。
[2017-06-07]
吉利博越采用玻璃钢作防撞梁？不，是GMT复合材料
吉利博越在后防撞梁上采用的GMT材质，其实并不是大家想象中的玻璃钢，而是一种高强度、重量更轻、更耐腐蚀的复合材料，在减轻车重、降低油耗的同时，保证了安全性能。
[2017-06-07]
中国巨石:业绩超预期,未来玻纤整体景气度将保持高位
中国巨石发布2016年一季度业绩预增报告,预计归母净利润同比将增长85%-95%,受风电、交通等高端消费领域带动,预计未来玻纤行业整体景气度仍保持高位。
[2017-06-07]
中国不饱和聚酯树脂2015年产销量突破200万吨
据中国不饱和聚酯树脂行业协会对全国一百多家树脂企业2015年产销量统计，全年总量突破200万吨，达到210万吨。比2014增长10%以上。
[2017-06-07]
碳纤维新材料的划时代意义：新能源汽车发展春天将到来
除电池技术的发展外，新能源汽车车身重量也是影响续航的一大问题，要通过使用轻量化复合材料实现车身大幅度减重的目标。而碳纤维复合材料为这一目标提供了可能。
[2017-06-07]
高性能复合材料将运用于无人机减重
芳纶纤维/环氧树脂复合材料已用于无人机的螺旋桨结构，因为它比碳纤维更轻。考虑到无人机的几种设计由4个或更多的螺旋桨组成，这种材料的应用具有相当大的优势。
[2017-06-07]
红海之滨升起玻纤梦 中国巨石借力＂一带一路＂闯世界
再过一个月，中国巨石股份有限公司在埃及的二期项目就要点火投产了。这是继该公司2014年5月投资2.23亿美元建成巨石埃及公司一期项目以来，浙江企业借力一带一路再次“出海”。
[2017-06-07]
日本研发自我修复、耐用性高费用低的高性能复合材料
日本材料研究新动向：飞机引擎使用的高强度陶瓷、汽车车架使用的碳纤维复合材料(CFRP)以及电线等材料将具有自我修复功能。
[2017-06-07]
Evolva公司助力美国海军下一代耐火复合材料研发
根据CRADA，Evolva将与美国海军合作进行新型轻质、耐火复合材料的开发、验证以及潜在商业化，以降低复合材料由于不耐火造成潜在使用寿命损失带来的危害。
[2017-06-07]
