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《中国玻璃钢渔船发展前景及高质量发展》之①：国内外玻璃钢渔船发展概述
欧美国家在20世纪60年代开始使用玻璃钢材料造船。世界上第一艘玻璃钢渔船的使用源于美国。玻璃钢渔船的出现被认为是世界渔船发展史上的一次重大变革。2011年日本已拥有38万艘玻璃钢渔船，占该国渔船拥有量的90％以上。1974年中国大陆第一艘玻璃钢海洋捕捞渔船诞生。目前40米以下木制、钢制渔船玻璃钢化的应用推广工作，已纳入农业部“十四五工作规划”，玻璃钢渔船的补贴再次提出，首批试点工作在舟山开展，但进展缓慢效果欠佳！
[2024-12-18]
玻纤行业自律推动高质量发展，期待新兴领域需求放量
当前玻纤行业已由高速发展转向高质量发展，行业自律逐步成为企业共识，展望25年，我们看好风电领域需求延续较快增长，同时海洋/光伏等新应用领域有望贡献增量，期待风电纱复价落地支撑玻纤企业盈利改善，具备技术实力、产品结构高端的龙头企业有望受益。
[2024-12-17]
中国巨石和泰山玻纤合并再次延期2年
中国巨石12月9日晚间发布公告称，该公司第七届第十七次董事会会议于当日审议通过了《关于控股股东及实际控制人解决避免同业竞争承诺延期履行的议案》等。同日，中材科技也发布了公告，宣布合并延期。这两份公告表明，中国巨石和泰山玻纤合并再次延期2年。
[2024-12-11]
继100%可回收游艇后，可持续复合材料技术仍在创造无限可能
据悉，可持续复合材料技术的领导者Exo Technologies公司和英国最大的浮桥系统供应商bundle&dock公司共同推出了世界上首例100%可回收的浮桥。这是一项采用Exo Technologies专有的DANU复合材料技术实现的革命性创新。
[2024-12-06]
英力士(INEOS)的复合材料业务被收购！国外UPR巨头频繁转卖为哪般？
近日，英力士(INEOS)的复合材料业务被收购！无独有偶，前不久，另一家国际知名的UPR巨头AOC也被收购。这两家国际知名的UPR巨头近年来一直业绩不俗，如日中天，却频繁转卖究竟为哪般呢？本文为您揭密：
[2024-12-04]
复价彰显玻纤行业良性竞争新格局，行业差异化竞争格局仍将延续
11月27日-28日，玻纤行业开启年内第二轮复价，底部信号再明确。复价彰显玻纤行业良性竞争新格局，差异化竞争格局仍将延续，玻纤行业长期成长性值得重视。
[2024-12-03]
玻纤调价函来了！
经历了近几个月的沉寂，玻纤行业又要开始“燃”起来了！11月27日，3个玻纤厂家的调价函不约而同地发出，中国巨石、三磊玻纤、冀中新材作为此次调价的“开路先锋”，后面的大部队可能也在来的路上了！
[2024-11-28]
全国首艘国产纯电动碳纤维客渡船成功交付至香港
11月21日上午，全国首艘整船采用国产碳纤维材料建造、纯电动力推进系统的中国香港籍客渡船“新明珠39”轮离开广州南沙货运码头，成功交付至香港进行测试，后续将在维港投入使用。
[2024-11-22]
新型碳纤维复合芯导线在西北电网首次应用
近日，新型碳纤维复合芯导线工程日前在铜川10千伏吉子铺支线，宜哭线1公里重覆冰、大跨越区段完成首次应用，这是新型碳纤维复合芯导线在西北电网的首次应用。
[2024-11-21]
玻璃钢渔船主要设计参数
玻璃钢渔船主尺度和船体参数的选择一般着重于最佳的性能、建造成本低、最大的有效载荷、使用成本低、舒适性等。如果要设计出一艘性能和舒适性都比较优秀的玻璃钢渔船，一般客户都有自己的想法，甚至有自己的设计草图，但实际上客户的需求往往不是长宽比最佳搭配，但不管怎样，设计师要非常了解渔船的主尺寸和参数对性能的影响，这个是必须的要求。
[2024-11-20]
从2024珠海航展看新材料的创新与发展趋势
第十五届“中国国际航空航天博览会”于11月17日在珠海圆满落下帷幕。在珠海航展这个盛会中，内行们关注的焦点之一便是新材料的创新与发展趋势。每一届航展都像是新材料发展的里程碑，展示着该领域的最新成果和未来方向。
[2024-11-19]
玻纤外贸出口政策密集调整，助推行业停止内卷，加速高质量发展！
11月15日，财政部、国家税务总局联合发布《关于调整出口退税政策的公告》,其中，玻璃纤维及制品行业相关34项税码下所有产品出口退税率均由13%下调至9%。国家出台相关政策，既是对下一阶段大国博弈做充分准备和铺垫，也有助于引导和推动国内制造业尽快走出内卷漩涡，依靠科技创新，加快塑造新质生产力，加快形成新发展格局，走高质量发展之路。
[2024-11-18]
大丝束碳纤维市场竞争日益激烈，碳纤维巨头从辉煌走向困境
在国内，碳纤维行业正站在发展的十字路口，面临着诸多机遇与挑战。企业应当敏锐地捕捉航空航天领域持续增长的需求，积极参与国产大飞机等重大项目的材料供应体系建设，提供高质量的碳纤维产品，助力我国航空航天事业的腾飞。同时，抓住低空经济蓬勃发展带来的契机，提前布局，加大研发和生产投入，以满足这一新兴市场的千吨级需求规模。
[2024-11-15]
玻璃钢渔船的船型设计
在开始玻璃钢渔船的船型设计之前，设计师必须详细了解客户对渔船的要求：(1)渔船的用途；(2)渔船的性能；(3)航行的区域；(4)渔船的尺寸大小。渔船的主尺度和船型参数对渔船的性能影响很大，设计师的任务除了尽量满足客户的合理要求之外，也要从专业的角度给出自己的意见。
[2024-11-14]
日本电气硝子（NEG）将启用耐碱玻璃纤维产品新品牌名称和标志，拓展国际市场！
日本电气硝子（NEG）近日宣布其耐碱玻璃纤维产品系列将启用全新品牌名称和标志logo。此举标志着ARG Fiber产品历经40余年发展后迈入新阶段，这一产品在此期间为众多建筑和土木工程项目作出了重要贡献。新品牌名称"WizARG (TM)"由"Wizard"与"ARG Fiber"组合而成，传达了一种神奇创造的自由感。NEG将继续通过这一品牌，守护全球建筑、土木工程及各类雕塑领域的创意与价值。
[2024-11-11]
碳纤维产业以高性能和低成本两条路径并行，国内供应能力迅速提升
碳纤维按纤维数量可以分为小丝束和大丝束，小丝束碳纤维初期以1K、3K、6K为主，逐渐发展为12K和24K，主要应用于国防军工等高科技领域以及体育休闲用品领域，大丝束碳纤维通常指48K以上的碳纤维，包括48K、60K、80K等，主要应用于工业领域，包括纺织、医药卫生、机电、土木建筑、交通运输和能源等。碳纤维产业发展形成了高性能和低成本两条路径。
[2024-11-08]
