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用纤维缠绕复合材料工艺生产汽车后举升门的支撑结构框架
麦格纳国际公司采用显著改善的纤维缠绕工艺，生产出了对后举升门的性能起着关键作用的轻质支撑结构框架。汽车的后举升门或者后舱门，从金属向复合材料的转变已经历了缓慢的几十年。虽然直到2013年，第一个无金属支撑结构的全塑料/复合材料的后举升门实现了商业化，但今天，大多数的后举升门仍然拥有这种支撑构件，在其上，则附有外蒙皮和内板。这样的后举升门，特别常见于较大、较重的运动型多功能车（SUVs）和后门较大的跨界多功能车（CUVs）上。
[2021-09-01]
碳纤维复合材料轻量化新能源巴士亮相浙江嘉兴
为积极响应国家节能减排号召，助力实现碳达峰、碳中和，嘉通集团与浙江清华长三角军民协同创新研究院积极合作，采购了18辆首批搭载全新“航空硬科技”的新能源公交车——碳纤维复合材料轻量化巴士。碳纤维复合材料比铝镁合金更轻，比钢铁更强，是集结构材料与功能材料于一身的战略性新材料，已广泛用于航空、航天等高端领域，其应用于汽车制造领域具有里程碑式的革新意义，对减轻整车重量、提高车身强度、降低能耗都起到了非常好的作用。
[2021-09-01]
碳纤维复合材料助力宇宙探索
说起卫星制造，复合材料可是贡献了不少力量。因为卫星运行的特殊性，它对制造材料的要求非常苛刻。卫星是一个不断地移动远离和靠近太阳的直接热量的物件，以一个稳定的温度流，这可能会导致其膨胀和收缩。卫星结构对材料性能的要求，首先是质量轻、密度低；其次是强度高、模量高、延性好，即比模量高和比强度高；此外材料应具有低的热膨胀系数、耐超高温和超低温能力，以及良好的空间环境稳定性、材料真空出气要求和制造工艺性能等。
[2021-08-31]
复合材料在各行业领域（航空航天、建筑、汽车、能源、基础设施、船舶海洋、体育娱乐产业等）的应用
复合材料广泛应用于各种行业领域，包括航空航天、建筑、汽车、能源、基础设施、海洋、军事、体育和娱乐产业等。在运输业中，有一种趋势是大型车辆。无论是公交车、火车还是铰接式卡车，这个想法都很简单；多装些货物。面临的挑战是找到安全运载更大负载的方法，同时节省燃料和减少环境影响。复合材料为这一挑战提供了令人印象深刻的答案。随着电动汽车可持续发展趋势的不断增强，越来越多的车型已经向人们展示了在车身面板中使用复合材料如何帮助减少工厂占地面积，同时保持较高的生产率。
[2021-08-30]
科技部将启动先进结构与复合材料、高端功能与智能材料等重点专项
近日，工信部发布“关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1323号（工交邮电类193号）提案答复的函”。针对《关于加强我国十四五化工新材料产业高质量发展的提案》，该答复文件指出，化工新材料是高端制造业发展不可或缺的重要材料。我国高度重视化工新材料产业发展，围绕产业高质量发展需要，不断增强自主创新能力，提高化工新材料产业发展水平。
[2021-08-27]
不同价格的碳纤维鱼竿和玻纤复合材料鱼竿差距到底在哪？内行人士来为您揭秘！
如今的鱼竿生产工艺已经非常成熟，也不存在太大的工艺秘密，无非就是设备的优劣以及品控的严格性会让鱼竿的品质有一些差异，但是一支鱼竿最大的成本支出还是原材料。如今市场的很多低端鱼竿会使用玻璃纤维与碳布混合，那些售价在百元以下的鱼竿基本上都是这样的混合原材料。中端竿材质采用国产低等级碳布，高端竿材质以进口高端碳布为主。
[2021-08-27]
三大因素成熟，助推复合材料增材制造市场规模增长
增材制造技术依托诸多学科的顶尖技术，在航空航天、汽车家电、生物医药、食品加工等领域得到了一定应用。据市场研究机构IDTechEx预测，到2031年，全球复合材料增强制造市场将达到20亿美元，市场规模预计将增长10倍。高性能的连续纤维增强复合材料增材制造是未来发展的重要方向，需通过开展相关研究，解决成形过程中孔隙多、界面结合性能差等问题，以大幅度提高纤维增强复合材料成形件的力学性能。
[2021-08-26]
用复材预浸料加速汽车板弹簧原型和新产品的开发
墨西哥复合材料汽车悬架系统的技术领先者Rassini已选用美国赫氏公司的HexPly M901 预浸料系统，以期利用一种易于加工的材料解决方案来开展有效的早期设计筛选，实现低成本的生产，从而加速其原型和新产品的开发周期，缩短整体上市时间。
[2021-08-25]
未来10年全球碳纤维市场扩张明显，小丝束高端产品仍占据主要市场
未来10年全球碳纤维市场扩张明显，小丝束高端产品仍占据主要市场。根据近日国外知名的市场研究和咨询服务提供商Fact.MR发布的最新研究报告显示，在2021-2031年预测期内，全球碳纤维市场将进入令人瞩目的扩张期，预测期内市场规模的复合年增长率将超过8%，预计到2031年全球碳纤维市场规模将达90亿美元。
[2021-08-25]
2021中国国际复合材料工业技术展览会延期至12月举办
重要通知：2021中国国际复合材料工业技术展览会延期至12月举办！ “中国国际复材展”是亚太地区规模最大、影响力最广泛的复合材料专业技术展览会。自1995年创立以来，以推动复合材料行业的繁荣发展为使命，与产业界、学术界、科研机构、协会组织、媒体以及相关政府部门建立了长期良好的合作关系，努力搭建复合材料全产业链技术沟通、信息交流、人员往来的线上/线下专业平台，现已成为全球复合材料行业发展的重要风向标，享誉海内外。
[2021-08-24]
中国玻纤及制品行业2021年上半年经济运行情况报告：市场供需持续偏紧，整体利润水平高位运行
中国玻璃纤维及制品行业2021年上半年经济运行情况报告：市场供需持续偏紧，整体利润水平高位运行。2021年上半年，受惠于市场需求持续增长和行业产能有序调整，玻璃纤维及制品市场供需持续偏紧，大部分产品价格居于历史高位，全行业实现主营业务收入同比增长34.0%，利润总额同比增长146.4%，整体利润水平持续拉升。
[2021-08-24]
高性能复合材料的常见应用领域：建筑、储能与基础设施
复合材料是通过将两种或多种其他材料结合在一起制备而成的，因此它们可以互为补充、互相改善，但在最终产品中也会保持自己的独特特征。由于具有优异的性能，复合材料已经广泛应用于各个领域，而本期系列文章将全面盘点复合材料的主要应用领域，其中包括：航空航天、汽车工业、建筑、能源、储能、基础设施、海洋、管道和储罐、体育与娱乐、运输等十大领域。本期文章主要介绍复合材料在建筑、储能和基础设施领域应用。
[2021-08-23]
航空飞机机体采用碳纤维材料的原因解析
随着波音787梦幻客机和空中客车A350 XWB的引领，商业航空公司正在逐步利用碳纤维复合材料来制造飞机机身。由于碳纤维比钢强、比铝轻，而且可以加工成几乎任何形状，这就难怪航空航天工程师使用碳纤维复合结构材料来设计他们的梦想飞机。加上降低的燃料成本、改善的空气动力学特性和更少的零件要求，不难看出碳纤维已准备好成为未来首选的飞机结构材料。
[2021-08-23]
耐高温复合材料树脂的应用及发展前景
耐高温树脂在复合材料领域的应用有其特色与优势，该行业正进一步拓展对复材的适用性。主要的耐高温树脂有双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺（PI）、氰酸酯树脂、耐高温环氧树脂、酚醛树脂及高温热塑性树脂聚醚醚酮（PEEK）、聚苯硫醚（PPS）、聚苯砜(PPSU)、聚醚砜（PES）、聚醚酰亚胺(PEI)。2018年高温复材树脂市场突破1.1亿美元，预计将持续增长，在2025年每年将会有超过10亿美元的收入。
[2021-08-20]
浙江省最大的近海玻璃钢带鱼钓渔船在舟山顺利上水 渔船玻璃钢质化大有可为任重道远
浙江省最大的近海玻璃钢带鱼钓渔船在舟山顺利上水，渔船玻璃钢质化大有可为任重道远，纵观渔业发展史，渔船装备现代化的脚步从未停止。从木质渔船、钢质渔船到玻璃钢渔船，渔业生产工具不断更新升级。玻璃钢渔船具有表面光洁美观、耐腐蚀性强、节省能耗、航速快、安全系数高等优点。日本、挪威等国的渔船，九成以上是玻璃钢材质船舶。玻璃钢新材料应用于近海捕捞渔船，开启了渔船玻璃钢质化的新篇章。
[2021-08-19]
新型复合材料拱形公路桥，替代传统桥梁建设，具有成本效益和可持续性
最近，美国华盛顿州杜瓦尔附近成功组装了一座复合材料拱形公路桥。该桥由华盛顿州交通部（WSDOT）设计并监督制造。当局对这种替代传统桥梁建设、具有成本效益和可持续性的方案赞不绝口。随着项目的成功，华盛顿州交通部更新了其桥梁规格标准，允许建造更多的复合材料桥梁。斯维尼也希望大家能体验到复合材料桥梁提供的诸多好处，鼓励西海岸进一步采用复合材料桥梁结构。加州将是AIT桥梁公司的下一个拓展目标。
[2021-08-18]
