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国产碳纤维雪车将亮相首届深圳国际复材展
经过改良的第二代雪车由国产TG800碳纤维复合材料+合金材料联合打造,采用熔融预浸料/热压罐成型工艺生产,突破了低风阻高可靠的外形结构一体化设计、高抗冲碳/玻混杂复合材料、复杂翼身融合结构一体化高质量成型等一系列的关键技术,实现了国产雪车“从无到有”的历史性突破,国产碳纤维雪车将亮相首届深圳国际复材展。   [2022-02-21]  
玻璃钢模具对产品表面质量的影响
模具是玻璃钢产品成型的主要设备,模具按材质可分为钢、铝、水泥、橡胶、石蜡、玻璃钢等类型。玻璃钢模具以其成型容易、原材料易得、造价低、制造周期短易维修等特点,成为手糊玻璃钢工艺最为常用的模具。玻璃钢模具和其他塑料模具的表面要求是一样的,通常模具的表面要比产品表面光洁度高出一个等级。模具表面越好产品的模制时间和后加工时间越短,产品的表面质量越好,模具的使用寿命就越长。   [2022-02-18]  
美国宾士域将开发可回收玻璃纤维船艇
美国宾士域(Brunswick)公司日前宣布,将扩大与特种材料领域的领导者Arkema的合作关系,开发一种完全可回收的玻璃纤维船,将Arkema的Elium®液体热塑性树脂集成在船的所有复合材料部件、核心和粘合剂上。   [2022-02-17]  
波兰大桥翻新工程应用超过16公里复合材料拉挤桥面板材
欧洲拉挤复合材料开发和制造的技术领导者Fibrolux公司宣布其迄今为止最大的土木工程项目——波兰Marshal Jozef Pilsudski大桥翻新项目已于2021年12月完成。大桥长度为1km,Fibrolux公司为其双向人行道和自行车道的翻新改造提供了大型定制玻璃纤维拉挤成型板材,板材总长度超过了16km。   [2022-02-16]  
碳纤维复合材料闪耀2022北京冬奥会
北京冬奥会的举办,世界瞩目。一系列拥有碳纤维自主知识产权的冰雪装备、核心技术,同样惊艳无比。可以说,碳纤维复合材料闪耀2022北京冬奥会。   [2022-02-15]  
碳纤维在中国增添新应用场景
近日,中国石化上海石化自主研发生产的碳纤维成功应用于广州地铁18号线“湾区蓝”高速列车。中国石化称,下一步将在广州地铁22号线列车上应用碳纤维材料。此外,中国石化和中国中车的研发团队正在开展应用于时速400公里高速列车、磁悬浮列车等更高性能等级车型的碳纤维复合材料技术攻关。   [2022-02-14]  
中国巨石产能扩张再加码!玻纤产能稳居全球第一
全球玻纤行业的领军企业中国巨石产能扩张再加码:拟在成都智能制造生产基地投资建设年产15万吨玻璃纤维短切原丝生产线建设项目,项目总投资17.97亿元。并决定终止印度年产10万吨无碱玻璃纤维池窑拉丝生产线建设项目,改由在埃及新建年产12万吨玻璃纤维池窑拉丝生产线建设项目。   [2022-02-14]  
复合材料在汽车中的未来
碳纤维增强复合材料在汽车大众化市场的大规模生产中是否有前途--或者说,复合材料在这一行业的潜力已经耗尽,而材料又太昂贵?先进复合材料制造创新研究所(IACMI)的Dale Brosius作为该研究所网站和贸易杂志《复合材料世界》的特约作者,探讨了这个问题。   [2022-01-25]  
新能源背景中的碳纤维复合材料零部件
核电、风电、光伏、新能源汽车等新能源产业应用日新月异,本文为您介绍新能源背景中的碳纤维复合材料零部件。   [2022-01-24]  
高端工业蓬勃发展助力碳纤维树脂基复合材料市场迎来空前机遇
在众多纤维增强复合材料的品种中,以碳纤维为增强体,合成树脂为基体复合而成的碳纤维增强树脂基复合材料得到最为广泛的应用和研究。碳纤维的优点在于比强度高、耐腐蚀、比性能高、没有蠕变、耐疲劳、良好的导电性能并且外形具有显著的各向异性、柔软和可加工性。这种材料凭借其在结构材料中突出的综合性能,在航空、航天、军工等众多领域应用比例进一步提升,并逐渐走向车辆、体育用品等民用产品领域。   [2022-01-21]  
海上风电加速崛起助力大丝束碳纤维等叶片材料产业大发展
“十四五”期间可再生能源将成为中国能源消费增量的主体,风电作为主要可再生能源之一,有望快速发展,一批海上风电项目呼之欲出,多地明确海上风电基地建设计划,积极推进大功率机型。因此,风电产业升级降本过程中,海上风电加速崛起或将引发大丝束碳纤维、酸酐固化剂、国产灌浆料等叶片材料加速发展。   [2022-01-20]  
采用拉挤复合材料的节能建筑
欧洲拉挤技术协会(EPTA)在一份新报告中概述了如何采用拉挤复合材料改善建筑围护结构的热性能,以满足日益严格的能源效率法规。EPTA的报告"拉挤复合材料在节能建筑中的机会"介绍了针对各种建筑挑战的节能拉挤解决方案。   [2022-01-19]  
桥梁中的碳纤维复合材料拉索的应用特性
随着碳纤维复材索的技术不断成熟,应用前景也越来越广阔,相关国家标准GB/T 35156-2017《结构用纤维增强复合材料拉索》已发布并开始实施,有了碳纤维复材索,万米级跨海大桥离我们越来越近。   [2022-01-18]  
碳纤维复合材料在汽车市场上具有广阔的应用前景
复合材料在汽车市场上有着广阔的前景,以玻璃纤维为主导,传统碳纤维的应用进一步增强。对于再生碳纤维和通过可替代前驱体制成的纤维供应商来说,机会空间要大得多。   [2022-01-18]  
全国首台碳纤维复材轻量化氢能客车在浙江海盐下线
近日,由清华军融院组织开发的首台碳纤维复材轻量化氢能城市客车在海盐正式发布。作为国内首批氢燃料电池碳纤维轻量化城市客车,该客车以“碳纤维复材”构建车身,以“氢”为动力,一次加氢24公斤,标准工况运行续航里程可达800公里,具有零排放、噪音小、寿命长等优点,完全满足各级公交公司使用要求,在全国氢燃料电池客车界处于领先地位。   [2022-01-17]  
无处不在的碳纤维
提起碳纤维,很多人都会感觉陌生又熟悉。熟悉的是好像处处都能听到碳纤维这种材料,陌生的是碳纤维具体在哪些方面有所应用,又难以一时间说出来。其实在复合材料大家族中,纤维增强材料一直是人们关注的焦点。自玻璃纤维与有机树脂复合的玻璃钢问世以来,碳纤维、陶瓷纤维以及硼纤维增强的复合材料相继研制成功,性能不断得到改进,碳纤维的应用也随之不断扩展。   [2022-01-17]  
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