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神十一关键部件复合材料代表中国先进复合材料应用水平
神舟十一号载人飞船关键部件复合材料采用的是天津工业大学复合材料研究所研制的三维立体纺织增强材料，代表了中国先进复合材料的应用水平。
[2017-06-04]
【车辆轻量化的新选择】LAMILUX开发新型超高强玻纤增强复合材料
凭借一种创新的玻璃纤维增强复合材料，欧洲领先的纤维增强复合材料板材生产商LAMILUX公司已开发出了用于车辆的一种新型优质复合材料，轻，坚固，而且非常耐用。
[2017-06-04]
为您揭秘玻纤年会背后的中国巨石“变形记”
近年来，中国巨石坚定不移推进国际化战略，深耕智能制造，引领行业转型升级，成为了世界玻纤企业的一面旗帜，也成为了桐乡企业的一座标杆。为您揭秘年会背后的中国巨石“变形记”。
[2017-06-04]
【玻纤行业盛事】中国巨石第二十二届国际玻纤年会盛大开幕
10月14日上午，中国巨石第二十二届国际玻纤年会在桐乡盛大开幕，来自代表100多个国家和地区的1200多位嘉宾齐聚在此，共享玻纤发展盛世。
[2017-06-04]
工信部发布建材业规划 重点鼓励发展复合材料和无机非金属材料
工信部10月11日发布《建材工业发展规划（2016-2020年）》，提出到2020年末，我国建材业产业结构优化要取得重大进展，重点鼓励发展复合材料和先进无机非金属材料。
[2017-06-04]
碳纤维材料助力轨道车辆轻量化发展
阻燃增韧碳纤维材料对轨道车辆轻量化起到了非常重要的作用，比起其它材料，碳纤维更胜一筹，有着金属、玻璃钢都无法比拟的优势，在轨道交通领域有很大的潜在市场和发展前景。
[2017-06-04]
复合材料制品达到A级表面精度的技术措施
l、复合材料制品产生纹理、波纹的原因；2、表面性能随时间推移而降解；3、实现A级表面精度的技术措施；4、SMC制品联机喷漆与A级表面精度层压板的结构。
[2017-06-04]
玻璃钢成型工艺之缠绕成型
缠绕成型工艺是将浸过树脂胶液的连续纤维（或布带、预浸纱）按照一定规律缠绕到芯模上，然后经固化、脱模，获得制品。
[2017-06-04]
玻璃钢SMC复合材料应用的性能优势特点
玻璃钢SMC复合材料产品的性能优势明显，代表性能主要是耐腐蚀、抗老化、绝缘、轻质高强，使用大型模压机器一次性模压成型，产品自身保留了所有的性能优势。
[2017-06-04]
FRP喷射成型工艺控制
喷射成型工艺是FRP复合材料的重要成型工艺，本文将为您介绍FRP喷射工艺参数选择和FRP喷射成型应注意事项。
[2017-06-04]
如何使玻璃钢模具的表面光滑如镜？
针孔导致玻璃钢模具表面质量下降，影响产品的表面质量，解决表面针孔的方法主要从模具胶衣、固化体系和胶衣施工的操作来解决。
[2017-06-04]
SMC作为汽车轻量化可持续发展的方案和遇到的主要问题
在高产量车辆上，SMC车身板和门板有成本竞争优势；除了单纯的经济上优势，还有重量减轻、造型自由度大，更好的隔音效果等等额外的好处；提高工艺节拍，降低残次率。
[2017-06-04]
拉挤玻璃钢制品生产过程中会遇到哪些常见问题？
玻璃钢拉挤型材工艺由于具有机械化程度高、能连续生产、产品质量稳定等特点，这些年来获得了持续稳定的高速增长。拉挤生产过程中的常见问题有哪些？
[2017-06-04]
环氧树脂地坪的优势分析
环氧树脂地坪是近些年来发展较为迅速的一种新型地坪类型，应用广泛，逐渐取代传统的地坪，成为现今地坪行业的主力军。环氧树脂地坪应用如此广泛，与它的优势是分不开的。
[2017-06-04]
关于加快玻纤复合材料产业转型升级的几点思考
《意见》铿锵落地，引起了广泛热议和盛赞，行业反响巨大，群情振奋之际掩卷长思，对于近20年来飞速发展的中国玻璃纤维复合材料行业，如何在新形势下加快产业的转型和升级？
[2017-06-04]
玻璃钢模具原材料的选择
玻璃钢手糊成型模具的原材料主要是树脂、增强材料和辅助材料等。合理地选择原材料是保证产品质量，降低成本的重要环节。
[2017-06-04]
