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    我国玻璃钢游艇制造业发展分析
    发布时间：2017-06-02
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    　　1、中国游艇制造业概况
    　　中国的游艇工业始于上世纪70 年代末，为适应高速水运和旅游事业的发展，沿海和长江下游地区陆续发展起一批专业从事玻璃钢、铝合金游艇生产企业。主要生产各类低档游艇、高速艇及工程、渔业、环保、海关专用艇等。目前，中国有船艇制造厂260 余家，产值超过1000万的企业有30 多家，年产各类船艇销售总额约27亿元人民币。
    　　过去的五年是中国游艇制造行业发展最为迅猛的时期，出口额从2007年的1.8亿美元，升至2008年的2.2亿美元，到了2009年已达到2.6亿美元，中国整体游艇生产能力已跻身全球先进行列。
    　
    　　2、中国游艇制造业主要问题：
    　　（1）游艇类型的主流是公用、商业型
    　　上世纪90年代前由于消费水平较低，主要发展的是公用、商业型游艇。主要品种有机动游船（艇内机及挂机）、画舫型游船、电瓶游船、垂钓型小游船以及公园等水面使用的各种小型动力和人力游览船。后来为适应旅游发展的需要，逐渐建造客位较多的游艇，大多是用作旅游观光和交通的公用型艇，私人和家庭用游艇很少。

    　　（2）游艇设计缺乏创新，建造质量差距较大
    　　在游艇品质方面，艇体光洁度达到镜面要求、装潢高水准的高档次产品较少。尽管部分厂家聘请国外专家，但在一年一度的上海国际船艇展览会上，国内展品（包括台资企业）外观质量大都不如国外展品。内地生产的游艇在造型上较一般，与国外游艇相比有明显的差距，也未能创新提出有中国特色的艇型，缺乏不断推陈出新的设计。
    　　
    　　（3）游艇材料和生产工艺技术一般化
    　　生产企业出于成本考虑在原材料选用上一般采用普通材料，很少为提高产品性能而采用高档原材料（如碳纤维、芳纶纤维、乙烯基酯树脂等）；工艺上较守旧，很少企业采用机械浸渍成型法制造艇体及上层建筑、气压法脱模等先进工艺技术。
    　
    　　（4）游艇产品主要内销
    　　内地企业主要着眼于国内大众化市场，休闲游艇出口较少。主要是因为游艇是高技术产品，质量要求高、配套设施多、生产难度大，且出口渠道也不通畅。
    　
    　　（5）游艇企业经营规模小，经济实力差
    　　游艇类生产企业规模一般都不大，经济实力有限，因此在扩大生产规模、技术改造、开发新产品等方面都有一定难度。目前年产值5000万元以上的厂家较少，缺少大型的、围绕游艇生产的集团公司。（文章来源：新浪网）

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