风电叶片是风力发电机，将风能转化为机械能的重要部件之一，素有风力发电机 "灵魂”之称。
风机叶片百米级时代
今年2月，中国船舶集团宣布，10兆瓦海上风机正式下线，配套叶片长度达102米，这也是我国首个长度超过100米的风机叶片，随后, 9月，上海电气风电集团发布消息称，长达102米的海上风电叶片问市，今年11月，东方电气集团宣布，自主研制、拥有完全自主知识产权的，长达103米的叶片正式下线，再度刷新我国叶片纪录。
叶片大型化趋势
一直以来，大功率风机是风电降本的主要手段，随之而来的，则是叶片尺寸的不断增加，“叶轮直径越长，扫风面积越大,发电量越大”，这已是业界普遍达成的共识。据行业研究数据，我国风机叶片大型化趋势已十分明显，新增风电机组平均风轮直径已由2008年的65米提升至2018年的120米，近两年，叶片长度的增长，更是让风轮直径进一步增加。随着风机叶片不断刷新长度，风电市场也对叶片原材料提出了更高要求。
叶片材料急需轻量化
风机叶片主要原材料包括树脂基、粘接剂、夹芯材料以及增强材料等,玻璃纤维是目前市面上主要的增强材料组成。
在业内人士看来,传统的玻璃纤维材料亟需轻量化材料替代,碳纤维是目前最具潜力的材料之一。
碳纤维是一种碳主链结构的高性能纤维材料，含碳量超90% ,具有质量轻、高强度、耐腐蚀、抗疲劳等优异性能,目前已被广泛应用于航空航天、基础设施、工业应用等多个领域。
将碳纤维应用于叶片中,将能够有效减轻叶片质量，增加叶片强度,尤其在海上高盐高湿的环境下,叶片中碳纤维材料也能够提升耐腐蚀性能,更加适用于恶劣的气候条件。
百米以上的风机叶片不得不用到碳纤维，碳纤维国产化契机
风电叶片对碳纤维的应用需求将为国产碳纤维行业提供了良好的契机,如果国内碳纤维行业能够与风电行业形成良好的互动,将有助于推动碳纤维在风电行业的批量应用,形成良性循环。（来源：中国能源报）
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