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芳纶蜂窝复合材料助力空客最新机型“瘦身减重”
发布时间：2017-06-05
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上海自主研发的芳纶蜂窝复合材料已经应用到空客的最新机型上！如果不是亲自体验，很难相信类似蜜蜂蜂巢结构、轻巧并有孔格的材料，竟是翱翔天际的飞机上的核心材料之一。
在中国航空制造业奋起追赶的当今，位于松江区的特一（上海）新材料有限公司携自主研发的具有高强度、轻质量特点的芳纶蜂窝复合材料日前成功登上空中客车，成为其最新机型上商务舱座椅的主要材料供应商。同时，特一新材还在与中国商飞合作，将为国产大飞机“瘦身减重”提供产品和技术支持。
飞机“瘦身减重”最佳选择
芳纶蜂窝复合材料是模仿自然界蜜蜂蜂巢结构，由芳纶纤维纸经过复杂工序制成的一种六边形结构复合材料。拿着特一新材制造的芳纶蜂窝，感觉非常轻，平铺在地上，人站在上面，没有任何凹陷。据介绍，这种非金属仿生材料具有耐高温、高韧性、耐腐蚀、易成型、阻燃、低烟和低毒性等优异特点，关键是相同质量的情况下，刚度与强度超过铝材甚至钢材数倍。如今，波音和空客这两家民航客机制造巨头都已全面使用芳纶蜂窝作为民航客机的结构材料。
为什么以安全为先的飞机，会选择用芳纶蜂窝做结构材料？特一新材的技术人员解释：“大型客机的起飞质量中，机体的结构质量大约占30%。结构质量的轻量化将直接影响到燃料的减少、载重量的增加等，也会影响发动机和机翼、着陆架的小型化。飞机每降低一公斤结构重量，起飞质量就可减少两至五公斤。”芳纶蜂窝复合材料重量轻但强度高的特点，成为在保证飞机安全和强度的情况下，飞机轻量化、高效化的最佳结构材料，无愧是飞机的“瘦身专家”。
据悉，特一新材已通过中国商飞认证的前期工作，将于今年7月成为其首家国内非金属材料的合格供应商。届时，国产自主研发的大飞机上的一些重要部件也将由特一新材实现上海“智”造。（摘自上海新闻网）
