我国玻璃钢渔船制造业历经三十余载发展，已从初期的小规模探索迈入技术相对成熟、生产具备规模的新阶段。面对木材资源日益紧缺的现实，玻璃钢材料凭借其轻质高强、耐腐蚀、使用寿命长等显著优势，加之国家扶持政策的持续加码，促使玻璃钢渔船制造企业数量激增。然而，企业生产条件差异显著，要建造出符合规范、质量可靠的玻璃钢渔船，必须具备严格且专业的生产环境与设施。我国对此的要求最早见于《渔业船舶法定检验规则》（2002），并在船舶行业标准CB/T3000-2007《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》中进行了更为详尽的规定。
鉴于玻璃钢材料的特性和其独特的成型工艺，玻璃钢渔船生产企业相较于木质或钢质船厂，必须具备一系列专门的生产条件及设施：
1、专用成型车间：
企业需配备与其生产能力相匹配的成型车间，该车间必须满足：
恒温控制：施工区域上方温度应严格维持在15℃～32℃，通常需配置恒温设备保障。
湿度控制：成型作业区域的相对湿度需控制在85%以下，一般应配备专业除湿设备。
通风与环保：具备高效通风系统，确保作业环境中苯乙烯浓度低于100ppm、丙酮浓度低于1000ppm。同时需安装除尘设备，在符合环保要求的前提下及时清除施工产生的粉尘。
安全防火：车间内严禁存放易燃易爆原材料，并须配备足量且易于取用的灭火器材。
2、独立危险品仓库：
必须设立专门的仓库用于存放树脂、固化剂等易燃易爆原材料。此仓库需具备良好通风条件，避免阳光直射，且内部照明及其他电气设备均需采用防爆型。
3、模具保管车间：
需设置专门的车间用于保存模具，该车间必须保持干燥、通风良好，确保模具状态稳定，延长使用寿命。
4、材料处理区域：
应配备专用的纤维织物剪裁平台，并配置烘干设备，确保增强材料在剪裁和使用前达到适宜的干燥状态。
5、其他必要设施：
根据生产规模和技术要求，还需配置如树脂调配区、胶衣喷涂区、后固化区、打磨修整区以及满足船检要求的检测设备等辅助设施，共同构成完整的生产体系。
综上所述，规范、完善且专业化的生产条件与设施，是玻璃钢渔船制造企业保障产品质量、提升建造效率、确保生产安全、符合国家法规标准的基础与关键。随着行业持续发展和技术进步，对这些硬件条件的要求也将不断深化与完善，推动我国玻璃钢渔船制造业迈向更高水平。
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