中国在高潜力复合材料应用市场占据有利地位
在所有复合材料应用领域中，只有风能、石油公用事业（管道和储罐）以及电子电气行业没有受到新冠疫情的影响。根据上一期 JEC 观察者的报告 – 2021-2026 年全球复合材料行业的最新趋势，尽管面临疫情，上述领域在 2020/2021 年度仍然表现不凡，分别实现了 18% 和 4% 的增长。
JEC 集团发布的报告按应用领域预测了复合材料的未来主要趋势。对于能源和电子电气行业，未来的增长动力包括海上风电、管道和储罐。根据全球风能理事会（GWEC）的《2022 年海上风电报告》，中国已经成为世界上规模最大的风力涡轮机制造中心，占全球涡轮机舱和齿轮箱、发电机和叶片等关键部件产量的 60-65%。GWEC 市场情报预测，2022-2031 年，中国海上风电装机容量将新增 98 GW，占同时期全球海上风电新增装机容量的 31%。
JEC 观察者着重指出，受新冠疫情的影响，建筑、海运和消费品行业预计将迅速复苏。主要受建筑行业的新建工程、装修和水务（管道和水箱）等关键因素的推动。据 JEC 观察者报道，未来几年，中国复合材料市场增长的主要份额将来自建筑行业。中国建筑材料联合会指出，中国当局将计划长期大力推广玻璃纤维。
成熟市场和新兴市场
在海运领域，“免受新冠病毒影响”的休闲娱乐项目和污水处理罐为市场注入活力。数据公司 Research and Markets 表示，2027 年，中国的游艇产业规模预计将达到 151 亿美元，占全球市场的 17.8%，2020 年至 2027 年间，将以 3.9% 的复合年均增长率增长。总体而言，中国政府最近已经推出与游艇行业和海事活动相关的许多激励措施，中国对游艇行业的监管呈逐渐放松趋势。
JEC 观察者指出，受到新冠疫情的严重影响，交通运输和航空航天的复苏在复合材料应用方面耗时最久。在缓慢的复苏过程中，复合材料主要运用于电动汽车、氢能汽车和铁路设备。根据全球数据公司 LMC Automotive 的调查，中国如今是领先的电动汽车生产国，占全球产量近 60%。中国正在迅速扩大电动汽车的年产量，到 2028 年其年产量将超过 800 万辆，因为中国企业竞相开办新工厂。至于新兴的氢能汽车市场，中国汽车工程学会预计，在国家政策的刺激以及技术和基础设施完善的推动下，到2025年，中国氢能汽车保有量将达到10万辆。
在航空航天领域，无人机和替代推进系统（氢能、电气……）的发展势如破竹，在复苏过程中，复合材料将在这个领域继续占有一席之地。作为中国本土企业，大疆创新开创了无人机产业，生产了全球 80% 的商用无人机。中国也在大力培育亿航智能等客运飞行器领域的先行者，复合材料在该领域得到了广泛应用。（来源：网络）
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