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连续纤维增材制造技术或将颠覆航空复合材料结构生产模式
2019年3月,全球复合材料领域顶级展会JEC组委会将2019年度增材制造(3D打印)创新大奖授予美国连续复合材料公司、空军研究实验室、洛克希德·马丁公司团队,以表彰其在连续纤维3D打印技术开发方面的创新成果。   [2020-01-09]  
FRP玻璃纤维增强复合材料助力美国基础设施桥梁保持“新状态”长达十多年
Composite Advantage工程师检查了美国俄亥俄州八英里公路大桥的汉密尔顿县,以了解其纤维增强复合材料(FRP)甲板在经过十多年的车辆通行后如何保持正常。FRP玻璃纤维增强复合材料助力美国基础设施桥梁保持“新状态”长达十多年。   [2020-01-09]  
VPI硅胶真空成型|实际案例对比
乘客们,大家好。上一次我们广东博皓的空中之旅已经告一段落,相信大家都收获满满。这次,我们博皓课外班,为大家带来VPI实际案例对比,话不多说,开课吧。   [2020-01-08]  
国内首款全玻纤复材4座固定翼飞机CG231首飞成功,使用国产复合材料
近日,具有自主知识产权的国内首款全玻纤复材4座固定翼飞机CG231成功首飞。CG231是国内首次在全复材飞机上使用国产复合材料,它的成功研制填补了国产复合材料在国内全复材飞机上应用的空白,开辟了通航飞机市场一个全新的产品类别,开创了我国通航市场全玻纤复材飞机商业推广和应用的先河。   [2020-01-03]  
回顾2019年全球复合材料行业新闻头条热点资讯TOP10
告别10年代,我们站在了20年代的起点上,然而对科技的不断追寻和探索是永无止境的,尤其是碳纤维为代表的新材料研发领域。作为复材业内知名的权威杂志,CompositesWorld杂志统计了19年度的十大热点资讯:2019年的热点新闻涵盖了下一代航空复合材料,热塑性塑料,3D打印以及造船和海上风能的最新发展。   [2020-01-03]  
VPI硅胶真空成型|实际应用案例
欢迎回到广东博皓机场,继续乘坐VPI硅胶真空成型航班。此次航班将前往本次旅程的终点站——VPI硅胶真空成型工艺实际应用案例,我们走起!   [2020-01-02]  
3D打印新型管路,改变复合材料加工方式,用于制造碳纤维和玻纤增强复合材料管道
轻质复合材料的生产在航空航天、汽车和国防等领域有很高的要求,在这些领域,减轻重量且保证强度和耐用性是完成任务的关键因素。但是,这是一个非常耗时且昂贵的过程。3D打印新型管路,改变复合材料加工方式,用于制造碳纤维和玻纤增强复合材料管道。   [2019-12-31]  
船用复合材料修复技术研究证明成功
欧盟资助的COMPA Repairs玻璃纤维和碳纤维复合材料修补技术保证了耐用,快速,经济的船舶维修。用玻璃纤维和碳纤维增强材料修理后的储罐舱壁,形成坚固而牢固的复合补丁,是一种具有成本效益的船体维修解决方案。   [2019-12-27]  
VPI硅胶真空成型|模具制作
欢迎回到广东博皓机场,乘坐VPI硅胶真空成型航班。此次航班前往——VPI硅胶模具制作,我们起飞咯!很快,飞机已经降落在VPI硅胶模具制作机场了。下次航班,我们将从广东博皓起飞,前往VPI硅胶真空成型工艺应用案例,我们下次旅途再会。    [2019-12-26]  
碳纤维复合材料在船舶螺旋桨推进器上的应用
碳纤维增强复合材料(简称CFRP)具有高强度、高模量、耐温差变化、耐腐蚀、耐辐射等优异性能,而且比强度、比模量等综合指标在现有的结构材料中几乎是最高的,目前在船舶推进器上应用较多的是碳纤维增强复合材料。   [2019-12-26]  
碳纤维复合材料在假肢中的应用
碳纤维复合材料在假肢领域方面的应用前景十分广阔。据不完全统计,我国目前有肢体残疾人877万,其中有100多万要接受假肢安装。碳纤维比强度和比刚度都很高,而且设计性强,是制作假肢较好的材料。   [2019-12-26]  
拉挤碳纤维复合材料底盘助力卡车轻量化:扩大续航里程与有效载荷
拉挤碳纤维复合材料底盘助力卡车轻量化:扩大续航里程与有效载荷。碳纤维与聚氨酯树脂在拉挤工艺中结合,生产出坚固的商用车底盘。用复合材料而不是钢材制造汽车零部件是一种轻量级的可持续解决方案,可以减少燃油消耗和二氧化碳排放。这也适用于卡车等商业车辆,这些车辆每天都会大量使用。   [2019-12-25]  
先进树脂基复合材料在航空航天领域的应用
先进树脂基复合材料在航空工业中的应用是技术推动和需求牵引双重作用下的结果。一方面随着材料性能提高、工艺改进、成本降低等方面取得的重大进展,先进树脂基复合材料在航空工业中的应用更加广泛,从而提高了军民用飞机及发动机的技术性能和经济性能;另一方面新一代军民用飞机及发动机的发展又对材料性能提出了更高的要求。   [2019-12-25]  
中国一直做不出航空发动机复合材料风扇叶片的原因是因为碳纤维材料??
航空发动机复合材料风扇叶片,虽然一直不断有报道,也有试验进行,但是一直没有看到任何一款实用的航空发动机复合材料风扇叶片投入使用!有朋友问,航空发动机复合材料风扇叶片产品难度究竟在哪里?为何中国长期突破不了?是因为碳纤维材料?   [2019-12-23]  
VPI硅胶真空成型|生产工艺
欢迎您乘坐广东博皓VPI硅胶真空成型连载篇,现前往其生产工艺学习基地。向大家介绍VPI硅胶真空成型工艺的优点及VPI硅胶真空成型生产工艺流程。   [2019-12-20]  
2019年前三季度玻璃纤维复合材料行业经济运行情况
2019年前三季度,规模以上纤维复合材料企业主营业务收入累计达到1036亿元,比上年同期增长9.54%;利润总额累计79.75亿元,比去年同期下降14.1%。规模以上玻璃纤维及制品企业主营业务收入累计达到704亿元,与去年同期相比降低0.7%;实现利润总额累计57.75亿元,比去年同期下降24.6%。   [2019-12-20]  
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