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浅谈碳纤维复合材料与汽车之间的不解之缘！
发布时间：2017-06-03
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碳纤维是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。与钢铁相比，其强度达到10倍，而重量仅为其四分之一。作为与树脂复合而成的碳纤维复合材料，目前大多被应用于飞机机身。业内人士指出，如果该材料用于汽车领域，燃效将提高至少4成，又因其极大地减轻了汽车自重，可有效降低二氧化碳排放量，是一种不可多得的环保新材料。
通常情况下，车身自重约消耗70%的燃油，因此降低汽车油耗的首要问题就是减轻汽车自重。日本的碳纤维制造协会曾经做过一个关于碳纤维生命周期的测试，采用碳纤维加固的汽车因减轻了自身重量，不仅燃料应用效率极大提高，而且间接的降低二氧化碳排放。
目前，碳纤维的最大缺点是价格相对昂贵，是铁的数倍到数十倍，所以普及率低。业内人士分析指出，碳纤维复合材料在汽车中应用的前景可期，车用需求将有望显著提升，特别是豪华车和超豪华车辆细分市场。目前，不少代工工厂不仅与一级供应商合作，还与碳纤维制造商合作以便制造可用的零部件。
碳纤维在有效减重、优化外形、降低腐蚀及凹陷、改善噪声及震动阻尼、在高速撞击下保护乘员安全等众多方面有着无与伦比的优势。从近几年复合材料及汽车的展览会上，可以看到CFRP在汽车上得到了越来越广泛的应用，汽车用碳纤维展品可谓琳琅满目，品种繁多。
碳纤维复合材料究竟用在了汽车的哪些部件上了呢？就让我们一起来看看吧！一 、车身；二、 尾翼；三、发动机罩；四、汽车底盘；五、内饰；六、引擎盖；七、中控台；八、车顶；九、后备箱；十、轮毂；十一、气瓶；十二、排气管；十三、刹车片……其实，碳纤维复合材料在汽车上的应用还有很多，广东博皓复合材料有限公司小编收集的还很不全面，欢迎大家补充！
