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玻纤土工格栅在中国的发展状况
发布时间:2017-06-03
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在增强路基的方面,我们常用的材料是钢塑土工格栅和塑料土工格栅,而公路上常用的是玻纤土工格栅,像铁路这种工程,我们常用凸节点土工格栅和塑料拉伸土工格栅,正如“因材施教”,不同的项目工程,选用不同的材质,才能保证施工质量,降低施工成本。

玻纤土工格栅
 
高速公路使用玻纤土工格栅的用途是:提高路基的坚固程度,减少公路裂缝,填埋在路边绿化工程,这些工程对材料的拉伸强度要求比较高。
 
市政工程等不需要太高质量要求的,一般选用普通的材料。需要高强度材料的,当然造价也会随之提升。
 
玻纤土工格栅能够极大地提高工程的寿命,减少维护的成本,也就就俗话说的“省钱了”。相对于铁丝网,塑料格栅,玻纤格栅有着天然的不怕腐蚀的优势,更不会生锈。

根据工程施工经验,玻纤土工格栅大体上有以下几个应用领域:
一、矿山、坑道加固。   
二、玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型机场、停车场、码头货场等永久性承载的地基补强。   
三、玻纤土工格栅用于增大路(地)基的承载力,延长路(地)基的使用寿命。
四、玻纤土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
五、玻纤土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
六、玻纤土工格栅用于增强土坡,防止水土流失。
七、玻纤土工格栅用于减少垫层厚度,节约造价。
八、玻纤土工格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
九、玻纤土工格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,减少维修费用。(摘自中国塑料机械网)

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