2019年，德国把玻璃钢管道的设计寿命标准提高到100年，并且研究机构表示，相关研究表明，玻璃钢管道的实际使用寿命可以达到150年。这应该是所有输水管材里面，使用寿命最长的品种了。因此，可以这样说，玻璃钢管道是所有管材里面性能最优异的。国内虽然从1984年开始使用玻璃钢管道，但是一直缺乏长期性能的相关试验，只是在最近几年，国内有几家管道头部企业开始进行了相关研究和试验。
对于玻璃钢管道的使用，国内最大的问题还远不是长期性能的研究问题，而是曾经普遍存在的粗制滥造的问题。这导致了曾经是城建和输水工程主要管材的玻璃钢管道被社会严重边缘化，甚至被大多数设计单位所抛弃。
这种情况和我们国家玻璃钢渔船很像。由于之前曾经有些玻璃钢渔船厂粗制滥造，导致很多质量问题，让船东和渔民担心其耐久性问题，虽然中国玻璃钢渔船经历了三起三落的让人痛惜的发展历程。国家还是继续给予了玻璃钢渔船很多政策支持，希望我们广大玻璃钢渔船制造厂有着清醒的认识，千万不能再粗制滥造，要做品质船、精品船，否则就是自己给自己挖坑，整个行业将再一次被主管部门、船东和渔民边缘化。
玻璃钢管无需涂层或防腐处理，管材采用固有防腐材料制造，防腐性能优于其它管材。玻璃钢管道具有非凡的耐酸性和耐化学性，它不仅可以抵御在下水道中积聚的硫酸，还能抵抗海水淡化设备中的地盐和咸水的侵蚀。玻璃钢管道还可用于其他化学腐蚀要求更高的应用场合。这一点和我们的玻璃钢渔船也很相似，不同的是，玻璃钢渔船表面还涂刷一层胶衣做防护，甚至有的玻璃钢渔船厂会在船体（胶衣内层上）再做一层乙烯基树脂防止海水渗漏。
近半个世纪的长期试验
位于挪威的阿米布鲁研发中心，玻璃钢管道行业最早的长期性能试验已经持续了45年。1978年10月4日，当时的福禄泰特（Flowtite，连续缠绕工艺）将其试样按照标准要求，加载后（初始应变为0.906%，如图所示）放置在含5%硫酸的溶液槽中。
试验中心请来了两位本月过生日的员工，一起庆祝这一历史时刻。两位年轻的公司员工，手捧生日蛋糕面对镜头，记录下了这一具有行业历史意义的瞬间（左一为试验中心主任弗兰斯 · 索伦森）。
上面照片中，45岁同龄人的脸上可以看出时间的沧桑，但45年对于输水管道来说是相对不长的时间。现在的输水管道设计寿命通常在75～100年，通过适当维护可以延长到150年。阿米布鲁提出的玻璃钢管材寿命是150年。
1978 年，美国材料试验协会首次将玻璃钢管道的酸性试验标准化（试验方法 ASTM D3681），并一直沿用至今。EN 1120 和 ISO 10952 也规定了相同的方法。该测试方法要求对至少 18 个样品进行至少10,000小时的测试。然而，由于该测试方法相对简单，不需要太多空间，因此大量样品暴露在酸液中的时间要长得多。挪威的实验室研究了40多年来对福禄泰特和豪巴斯 GRP 管材的连续测试结果，涉及1800多个测试样品。
按照以上有限资料，现在的输水管道设计寿命通常在75～100年，通过适当维护可以延长到150年。小编就联想到玻璃钢渔船行业，日本、中国台湾地区玻璃钢渔船实际年限已经超过50年，如果适当维护是不是也可以达到75年或者是100年，甚至是150年呢？希望我们有关协会或者是标准制定部门也启动针对50-100年设计寿命的玻璃钢渔船的标准研究，深入讨论和验证过程， 这样的话，玻璃钢渔船行业就会更加规范，船东和渔民就可以放心地使用轻质、安全、耐久的玻璃钢渔船，玻璃钢渔船厂的未来前景就会更加辉煌灿烂。
图：挪威阿米布鲁研发中心按照ASTM D3681标准进行的应变腐蚀试验
附：关于阿米布鲁（Amiblu）
阿米布鲁在玻璃钢管生产和研究领域拥有半个多世纪的长期经验，阿米布鲁公司总部位于奥地利克拉根福，在挪威拥有经认证的玻璃钢管测试实验室，在德国、西班牙、波兰和罗马尼亚设有生产基地。该公司在全球拥有约 1,500 名员工。阿米布鲁是一家50:50的合资企业，合资方包括阿曼特欧洲及其福禄泰特和霍巴斯欧洲，WIG Wietersdorfer控股，涉及饮用水、灌溉、雨排水和污水处理，水电等行业。
阿米布鲁公司旗下有两大品牌：福禄泰特（Flowtite）和豪巴斯（Hobas），它在世界125个国家有品牌许可的生产企业。福禄泰特为连续缠绕玻璃钢管，豪巴斯为离心浇铸玻璃钢管。
（来源：“新型玻璃钢渔船”公众号）
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