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全球复合材料市场区域发展分析
发布时间:2023-05-19
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复合材料市场的发展动态仍然取决于各国潜在的经济增长。关于复合材料的应用市场,对电子产品的稳定甚至不断增长的需求将推动亚洲复合材料行业,而北美将侧重于建筑业,欧洲专注于运输业。


2020年新冠肺炎疫情导致经济严重下滑,对复合材料基础行业(航空、汽车、建筑等)产生了负面影响。此后,复合材料行业在2021年和2022年一直在复苏。


根据Estin&Co最新的市场分析报告,截至2022年底,用于生产复合材料部件的全球复合材料市场预计为1270万吨,它代表了410亿美元的复合材料市场规模,对应着价值1050亿美元的由复合材料零件制成的组件市场。在未来几年里,亚洲应该以4%的复合年增长率继续领跑,其次是北美(3%至4%)和欧洲(1%至2%)。


亚洲仍处于领先地位,但有放缓迹象


目前亚洲地区是最大的市场,占全球市场的47%,其增长速度也可能快于其他区域。预计到2027年,亚洲复合材料市场将攀升至730万吨,其中电气电子(E&E)预计将占大部分(180万吨)。


Estin&Co.副总裁Julien Deleuze指出:“尽管中国的经济增长率有所放缓,但中国将继续成为全球复合材料行业的强大驱动力。例如,中国和其他亚洲国家对电子产品的需求预计将继续增长。”


目前,中国已经是全球最大的风能市场,占全球市场的48%。尽管如此,2021年风能占中国能源产出的比例还不到8%。中国每年将新增约30 GW的装机容量,约占新增装机容量的一半。到2050年,装机容量可能达到1太瓦,约占总电力容量的26%。


在2010年至2019年复合年增长率(11%)强劲上升后,航空航天业在疫情后尚未完全复苏。然而,在接下来的四年里,它应该保持8%的复合年增长率。去年年底,中国第一架国产窄体客机C919在上海交付给中国东方航空公司,预计将于今年投入商业运营,其中复合材料的用量达到机身结构重量的11.5%。


运输和建筑:北美复合材料增长驱动力


根据国际货币基金组织(IMF)的数据,未来几年北美经济将以每年2%的速度增长,而复合材料的未来增长率应在每年3%至4%左右。“北美和中国应该是全球复合材料行业的强大推动力。建筑领域仍有进一步渗透的潜力(桥梁、翻新等基础设施的主要维护和开发),但考虑到宏观经济背景,新建筑/设备领域存在潜在风险,”Estin & Co的副总裁表示。


据报道,到2027年北美地区的复合材料市场(海洋、航空航天、消费品、E&E、能源、建筑和运输)将攀升至400万吨,建筑和运输分别占130万吨和110万吨。在美国,抵押贷款利率的急剧上升给其国内房价带来了压力。然而,在基础设施建设和翻新(桥梁、供水网络)的大规模投资计划的推动下,北美建筑业(见方框)仍将是复合材料行业的主要贡献者,占据约20%的市场份额。


北美的航空航天公司受到疫情的严重打击(2019-2022年期间复合年增长率为-10%),但似乎肯定会比欧洲同行更快地恢复,尽管航空航天行业在2020年之前就开始出现混乱,由于波音737-MAX出现问题,2019年的年度飞机交付量大幅下降。


交通运输引领欧洲复合材料行业


对于欧洲地区而言,预计复合材料增长率较低,为每年0-1%。“欧洲的动态在不同的欧洲国家之间也是不同的,总体上很难实现增长,主要原因是无法获得有竞争力的能源、乌克兰战争及相关影响……。人们非常关注交通运输,在交通运输方面,复合材料可以在轻量化中发挥重要作用(铁路、小型/轻型汽车、氢重型交通……),”Julien Deleuze解释道。


此外,欧洲在建筑工程用复合材料方面也有潜在应用,意大利和东欧(意大利、保加利亚、罗马尼亚)的供水网络为复合材料管道制造商在未来几年提供了重大机遇。这些管网的泄漏率从70000公里(保加利亚)到480.000公里(意大利)不等,在40%(意大利)到60%(保加利亚)之间变化。因此,未来几年可能需要进行大量的修复工作。 (来源:网络)

 

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