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短切碳纤维有哪些特点和应用？碳纤维短切丝供应厂家－广东博皓带大家—探究竟
短切碳纤维是一种什么材料？它有哪些特点和应用？让碳纤维短切丝厂家－广东博皓带大家—探究竟。短切碳纤维是由碳纤维长丝经纤维切断机短切而成，其基本性能主要取决于其原料——碳纤维长丝的性能。短纤维具有分散均匀、喂料方式多样、工艺简单等的优点，可以应用于碳纤维长丝所不适合的特殊领域。
[2021-06-21]
从原丝到成品－全面解读碳纤维产业链
碳纤维是一种含碳量超过95%的纤维材料,具有优异的力学,化学,电学等优良特性,是”新材料之王”,是军民发展不同缺少的战略性材料,价格非常昂贵,通常又被称为”黑黄金”。碳纤维生产工艺技术发展到今,已然成熟,随着碳纤维复合材料不断发展,越来越受各行各业的青睐,尤其是航空、汽车、轨道、风电叶片等强劲增长以及其带动作用，碳纤维产业发展前景更加广阔。本文全面解读碳纤维产业链。
[2021-06-21]
持续创新！从第一块玻璃钢到复合材料领域多项世界第一
从第一块玻璃钢到复合材料领域多项世界第一，一次次从无到有的技术突破，我们的玻璃钢/复合材料在国民经济发展中贡献了辉煌成果。
[2021-06-18]
我国3.35米大型复合材料液氧贮箱通过验证，将用于新一代运载火箭
根据中国航天科技集团八院消息，近日，由805所设计研制的3.35米直径复合材料液氧贮箱圆满完成低温力学试验，这是国内大型复合材料液氧贮箱首次通过工程应用级的试验验证，标志着我国复合材料液氧贮箱已经初步具备工程应用能力，后续预计将在我国新一代运载火箭上实现工程应用。贮箱减重30%，火箭飞得更高、载得更重。
[2021-06-17]
碳纤维复合材料在航天军工产业应用现状与发展趋势
材料在航空工业及航空产品的发展中具有极其重要的地位和作用，既是研制生产航空产品的物质保障，又是航空产品更新换代的技术基础。进入21世纪，航空材料正朝着高性能化、高功能化、多功能化、结构功能一体化、复合化、智能化、低成本以及与环境相容化的方向发展。今天，我们就来谈一谈碳纤维复合材料在航天军工产业的应用现状与发展趋势。
[2021-06-16]
关于复合材料真空导入工艺，您需要了解这些……
真空导入工艺（简称VIP），在模具表面上铺增强材料，然后铺放真空袋等辅助材料，并抽出体系中的空气，在真空袋和模具型腔间形成一个负压，利用抽真空过程产生的压力把树脂通过预铺的管路压入增强材料中，让树脂浸润增强材料最后充满整个模具，待制品固化后，揭去辅助材料，从模具上得到所需的制品。关于复合材料真空导入工艺，您需要了解这些……
[2021-06-15]
环保部门出新规，AOC新丽材来应对
给大家介绍一款来自博皓战略合作伙伴AOC.力联思树脂集团在中国推出的一款synoIite新丽材新型低苯乙烯树脂，它最大的优点就是苯乙烯挥发减少25％！现场工作环境明显改善！
[2021-06-11]
碳纤维：“轻量化革命”的领导者
碳纤维，大家都经常听说起，既熟悉又陌生，它是一种高性能材料，既有碳材料硬的固有特性，又有纺织纤维柔的加工特性，被称为材料之王、“轻量化革命”的领导者。碳纤维技术有着森严的技术壁垒，此前只有日本、美国等少数发达国家拥有并掌握，上海石化于2018年，成功试制出了具有国际先进水平的48K大丝束碳纤维。近日，中国石化成立碳纤维公司：系统研发“黑黄金”，注册资本10个亿。
[2021-06-11]
复合材料将使GE新开发的海上涡轮机减重35%
在五月底召开的ARPA-E的虚拟创新峰会上，GE通用电气公司重点介绍了为期两年、耗资400万美元的高级研究计划署能源局（ARPA-E）ATLANTIS亚特兰蒂斯项目，该项目旨在通过优化控制的设计和开发，可使未来的海上涡轮机重量比目前的浮动式海上涡轮机设计降低35%，而且为超过60米深度的海上安装提供可能性。
[2021-06-10]
高端碳纤维紧缺或引发储氢瓶供应危机？
由碳纤维紧缺引发的车载储氢瓶供应危机正开始由上游向下游扩散。上半年有些公司已经接到不少储氢瓶的订单，但碳纤维材料供应非常紧张，提前预定还不一定有货。目前，碳纤维紧缺可能成为制约我国储氢瓶乃至燃料电池供氢系统发展的因素之一。
[2021-06-09]
瑞典开发用碳纤维车身发电，纯电动汽车可减重50%
使用碳纤维的轻量化特性同时舍弃了传统电池，可以让整辆车减少50%以上的车身重量，同时也会比使用传统锂电池更为安全，一旦在技术上实现突破，降低成本，那么还是有广泛的市场前景的。
[2021-06-08]
夏季过氧化甲乙酮固化剂安全小贴士
又是烈日炎炎的夏季, 全国各地陆续开启烧烤模式。夏天是危化品安全事故高发季，为提高公众安全生产意识，国务院安委会每年6月份都会开展安全生产月活动。2021年度安全生产月活动的主题是：“落实安全责任，推动安全发展”。广东博皓在这里给大家分享几个有关过氧化甲乙酮固化剂安全的小贴士，也祝各位朋友事业顺顺利利，平平安安。
[2021-06-07]
空客新A320飞机将采用复合材料机翼代替铝合金机翼
最近国内外多家媒体报道，空客A320准备用复合材料机翼，代替现在的铝合金机翼。空客这一举措，使得A320这个4-50年的老机型焕发青春。新A320在民机市场上，势必将波音737、C919、MC-21摔在后面。空客早在2015年就启动了，“明日之翼 - wing of tomorrow”研发项目。项目的核心一是使用复合材料, 二是符合空气动力要求的，先进结构设计, 三是采用数控自动化技术的生产线。
[2021-06-04]
全球“玻纤冠军”巨石集团的成长历程：产量占全球30%，打破美国70年垄断
玻璃纤维是日常生产生活中比较常见的一种非金属材料。因为这种材料具有耐热、绝缘以及抗腐蚀等显著优点，被广泛应用于建筑建材、汽车制造及电气化工等领域。作为一种基础材料，在高科技产业中，例如航天航空等领域，也需要使用到玻璃纤维。本文介绍：全球“玻纤冠军”巨石集团的成长历程：产量占全球30%，打破美国70年垄断。
[2021-06-03]
为何碳纤维复合材料能够在工业应用中替代传统的金属材料？
碳纤维的出现可以追溯到1963年，当时的碳纤维非常昂贵，仅用于军用航空和航天器的制造。但是，碳纤维的轻量化特性使其逐渐取代了金属结构部件，从而实现了更快的发展。本文为您详解为何碳纤维复合材料能够在工业应用中替代传统的金属材料？
[2021-06-02]
2021年JEC复合材料线上展今日开展，AOC力联思专家团队将通过数字展台进行视频直播交流
2021年JEC复合材料线上展今日开展，AOC力联思专家团队将通过数字展台进行视频直播交流。在该展上，AOC力联思将重点推介：● 历经60多年应用历史和可靠性验证的Atlac®环氧乙烯基树脂；● AOC为可持续性产品和解决方案推出的Next™生态标签；● 新收购的位于捷克的Usti不饱和聚酯树脂制造业务；● 以及AOC获得EcoVadis金牌评级，表明AOC的业绩和致力于可持续发展的努力得到认可。
[2021-06-01]
